
BMW iX (2025)
Stejně futuristické, ale ještě lepší uvnitř
testMartin Pultzner,
| Konstrukce | SUV, 4 965 × 1 970 × 1 695 mm, 2 450 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 300 kW, 408 koní, točivý moment: 700 Nm |
| Baterie | ? (94,8 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 175 kW, palubní: 22 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 21,8 kWh / 100 km, dojezd: 602 km |
| Cena od | 2 147 600 Kč |






