Aktuální další vlna chystaných úspor napříč celým Volkswagen Group zřejmě zařízne i uvedení některých modelů, u nichž je menší pravděpodobnost vysoké ziskovosti. Proto se už nějakou dobu šíří neoficiální dohady o velmi nejisté budoucnosti chystaného elektrického nástupce lehkých dvoumístných modelů Porsche Boxster a Cayman. Protože má současně s ním vzniknout na stejné technice i malé sportovní Audi, logicky se pochyby dotýkaly i jeho perspektivy. Situace došla tak daleko, že se do jejího řešení vložil osobně generální ředitel Audi Gernot Döllner.
Audi Concept C naživo. Je to budoucí roadster s překvapivým designem!
Ten podle listu Donaukurier rozeslal zaměstnancům Audi interní dopis, v němž se snaží rozptýlit pochyby o budoucnosti modelu, jehož předobrazem je koncept Audi Concept C, představený vloni v září na mnichovském autosalonu. Podle znění dopisu, který má redakce k dispozici, Döllner ujistil své podřízené, že „dodávky platformy společností Porsche nebudou nijak ovlivněny“ a práce na projektu prý pokračují „v bezproblémové kooperaci týmů Porsche a Audi“.
Porsche Could Cancel Electric 718 Boxster, Cayman Before Launch: Report. Read: https://t.co/Ag0IOPHK8B #industrynews #carnews
— CarBuzz (@CarBuzzcom) February 2, 2026
Chystaný model má sdílet platformu a další díly s připravovaným elektrickým nástupcem právě ukončovaného spalovacího Boxsteru a Caymanu. Jenže po nástupu nového šéfa Porsche Michaela Leiterse, který v této funkci nahradil od letošního Nového roku Olivera Blumeho, se objevily spekulace o ukončení projektu Porsche 718, které ještě podpořila zpráva agentury Bloomberg, že vedení Porsche tuto možnost zvažuje v rámci aktuálních úspory.
Döllnerův dopis však měl rozptýlit obavy vlastního týmu, i když neustávají diskuze o tom, které z chystaných nových modelů a platforem zůstanou v plánu, a které padnou za oběť nutným škrtům. I když se může na první pohled zdát, že v této atmosféře hájit právě stylový model bez šance na masovou výrobu, je nerozum, pro pokračování projektu mluví i další důležitá role, kterou má tento model sehrát. Je totiž součástí velkého marketingového plánu, který má veřejnost navyknout na radikálně změněný tvaroslovný jazyk od nového šéfdesignéra Audi Massima Frascelly, ještě než se objeví na prvních velkoobjemových modelech.
