Samořídicí taxi Waymo už slouží veřejnosti v 11 amerických městech a v dalších 18 se spuštění služby chystá. Velkou novinkou je ovšem i expanze za americké hranice, a to hned dvojnásobná. Bílé taxíky se soustavou senzorů totiž zamířily hned na dva další kontinenty. Konkrétně jejich testování probíhá v Tokiu a Londýně, přičemž ve druhé jmenované metropoli už čerstvě přešly z fáze dálkového ovládání dispečery do reálně autonomního provozu, byť zatím s dozorem v podobě testovacího řidiče, připraveného kdykoliv zasáhnout.
Testování začalo vloni na podzim, auta od té doby podle společnosti najezdila „desetitisíce testovacích mil“ a koncem tohoto roku by měla být připravena k ostrému nasazení, pokud aktuální legislativa dovolí.
Tichý taxikář. Svezlo nás autonomní Waymo
Jenže zákonné překážky nejsou tím jediným, co stojí v cestě k úspěchu robotických taxíků ve Velké Británii. Podle Sky News totiž vloni v ostrovním království proběhl výzkum společnosti YouGov, z nějž vyplynulo, že naprostá většina Britů autonomním taxíkům nedůvěřuje. Konkrétně 85 % zákazníků by upřednostnilo taxík s lidským řidičem a plných 59 % by se za žádných okolností necítilo v robotickém taxi dobře.
Vypadá to tedy, že společnost Waymo čeká mnohem obtížnější boj, než jen překonání zastaralé legislativy. Argumentačně má, zdá se, nabito dobře, protože podle svých slov způsobily vozy Waymo o 92 % vážných nebo smrtelných nehod méně oproti lidským řidičům. Oficiální komunikační kanály připomněly také další výhodu autonomních drožek, a sice bezpečí a klid pro osaměle cestující ženy. Ty se totiž občas stávají oběťmi útoků lidských řidičů.
Jako taxikář, to je horší, část, ne-li všichni, budou nahrazeni. Nebudou moci konkurovat ani cenově ani požadavky na délky směny atd.