Anketu Německé auto roku 2024 vyhrál nedávno uvedený Volkswagen ID.7. Pro německého výrobce se tak jedná o důležité prvenství, protože konkurence nebyla malá a ID.7 je v prodeji teprve pár týdnů. Vlajková loď značky zvítězila v kategorii Premium, kam se řadí vozy do 70 tisíc eur (1,7 milionu Kč). Alternativa ke spalovacím Volkswagenům Passat a Arteon okouzlila porotu designem, výbavou a technologiemi. Nedávno navíc byla oznámena česká cena tohoto vozu, takže i tuzemští zákaznici již mohou zadávat objednávky.
Pro připomenutí, aktuálně je dostupná verze Pro. To se vyznačuje jedním elektromotorem na zadní nápravě, baterií s kapacitou 77 kWh a výkonem 286 koní. Při průměrné spotřebě 14,17 kWh/100 km tak Volkswagen ID.7 ujede lehce přes 600 kilometrů. Vůz je schopen uhánět maximální rychlostí až 180 km/h a pro dočerpání elektrické energie se hodí možnost využít rychlonabíjecí stanice, kde se ID.7 bude schopný nabíjet výkonem až 200 kW. V rámci příplatků lze za 19 400 Kč objednat jeden z vybraných laků karoserie, popřípadě za 13 tisíc Kč pořídit 20" disky kol. S těmi ale čekejte horší spotřebu, a tím pádem i dojezd.
Technické parametry Volkswagen ID.7 Pro S
Kompletní specifikace| Konstrukce | liftback, 4 961 × 1 862 × 1 538 mm, 2 122 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: zadní |
| Výkon | 210 kW, 286 koní, točivý moment: 545 Nm |
| Baterie | 91 kWh (86 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 200 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: ? kWh / 100 km, dojezd: 700 km |
| Cena od | 1 479 900 Kč |
Podělím-li kapacitu spotřebou, vychází cca 540km.
Nebo se to počítá jinak a spotřeba je i se ztrátou při nabíjení?
No a ke statistice oblíbenosti, VW je v Německu nejoblíbenější značka a to tak, že je dvakrát oblíbenější než Mercedes na druhém místě. Prostě VW obrovsky vybočuje v oblíbených autech a jak tedy může dopadnou předem vyhrané zápolení? :)