Volkswagen v prvním čtvrtletí letošního roku má důvod k oslavám. Povedlo se mu totiž prodat dvoumiliontý plně elektrický vůz, což je dalším ukazatelem toho, že vyvíjet další elektromobily má velký smysl. Jubilantem se stal model ID.3 vyrobený v závodě ve Cvikově a je to právě tato řada, která v roce 2020 odstartovala novou éru elektrické rodiny ID. Volkswagen jedničkou mezi elektromobily v Německu a patří k lídrům i na evropském trhu celkově. Jenže nový prodejní rekord má i svou stinnou stránku. Ukázkou je čínský BYD, který jen v roce 2025 prodal 2,2 milionu elektrických modelů, což ukazuje, jak rychle se zrychluje globální závod v této kategorii pohonu. Čínští výrobci se do toho v posledních dvou letech tak opřeli, že evropští producenti mají stále víc práce s tím, aby stačili nabízet konkurence schopné technologie a parametry.
Zpět ale k prodejnímu úspěchu koncernu Volkswagen. Například model ID.4 se stal globálním lídrem v objemu prodejů a největší úspěch slaví v USA. Naopak vlajková loď značky, kterou je model ID.7, chce oslnit především evropské trhy. Je totiž alternativou k modelu Passatu s naftovými a benzinovými motory. Navíc nabízí slušný reálný dojezd, komfort a především i volbu ze dvou karosářských variant. S dalšími měsíci a roky lze očekávat, že Volkswagen přidá nové elektrické modely, které opět podpoří prodeje a pomyslný boj s čínským trhem. Již letos nás totiž čeká několik novinek s logem VW a my samozřejmě nebudeme chybět u jejich světových premiér.
