Silnější Volkswagen e-Golf přišel na trh poměrně nedávno, a přesto už tu máme koncept Gen.E, který ukazuje jeho budoucí designový směr.
Volkswagen Gen.E byl nafocen společně s robotickou nabíjecí stanicí, na které Volkswagen pracuje. Jde o součást elektrické mobility, na které si Volkswagen zakládá.
Koncept Gen.E by se měl dostat do masové výroby v roce 2020. Velkou změnou projde přední část. Ta má užší světlomety a ostřejší úhel mezi přední částí a kapotou. Sériový model však jistě dozná ještě několika úprav, například bychom moc nespoléhali na to, že dorazí ve třídveřové variantě.
V útrobách má pracovat elektromotor, který by měl v tandemu s baterií zvládnou až 400 kilometrů. Šlo by tak o nárůst 100 kilometrů, avšak jde o papírové hodnoty. Aktuálně prodávaná generace e-Golfu nejspíš nezvládne více než 300 kilometrů. Už brzy to však budeme moci sami změřit, neboť letošní Volkswagen e-Golf projde naším plnohodnotným testem.
Volkswagen e-Golf (2017)
| Rozměry | 4 254 × 1 799 × 1 453 mm, 1 615 kg |
|---|---|
| Výkon | 100 kW |
| Baterie | 35,8 kWh, CCS Combo, Mennekes |
| Dojezd | 300 km (WLTP) |
Zdroj: autocar.co
