Audi postupně odhaluje svou připravovanou vlajkovou loď a tentokrát ukazuje první pohled do interiéru nového modelu Q9. Půjde o vůbec první velké full-size SUV značky, které se zařadí nad model Q7 a postaví se konkurentům, jako jsou BMW X7 nebo Mercedes-Benz GLS. Už z prvních informací je jasné, že Q9 nebude chtít zaujmout jen rozměry, ale hlavně atmosférou na palubě, luxusem a technologiemi.
Nová Q9 má být autem pro dlouhé cestování, rodinu i byznys a Audi tomu přizpůsobilo celý koncept interiéru. Kabina působí jako pojízdný salonek, ve kterém má být důležitý nejen prostor, ale také samotný zážitek z nastupování a pobytu na palubě. Vzhledem k použití platformy PPC nepůjde o čistě elektrický model, ale očekávat lze pokročilou plug-in hybridní techniku, která má spojit dlouhý elektrický dojezd pro každodenní provoz s komfortem velkého cestovního SUV. Audi nicméně odhalilo pouze interiér a detaily o pohonném ústrojí prozatím tají.
Jednou z hlavních novinek je variabilní uspořádání sedadel. Audi Q9 nabídne šest nebo sedm míst, přičemž luxusnější šestimístná konfigurace dostane ve druhé řadě dvě samostatná elektricky nastavitelná sedadla. Ta mají nabídnout aktivní odvětrávání sedáku i opěradla a přiblížit se komfortem business class. Pro rodiny bude naopak důležitá sedmimístná varianta, u které jsou všechna tři sedadla ve druhé řadě vhodná pro dětské sedačky.
Audi hodně zdůrazňuje také komfort nastupování. Poprvé u značky půjde všechny dveře otevírat a zavírat elektricky, a to tlačítkem, klíčkem, přes aplikaci myAudi, systém MMI nebo vybranými úkony ve voze. Systém má zároveň sledovat okolí auta a dveře včas zastavit, pokud hrozí kontakt s překážkou, cyklistou nebo jiným účastníkem provozu. U tak velkého SUV je to praktický detail, který může být v těsných garážích a na parkovištích důležitější, než se na první pohled zdá.
Výrazným prvkem interiéru je i velké panoramatické posuvné střešní okno o ploše 1,5 metru čtverečního. Jeho sklo lze rozdělit do devíti samostatně ovládaných segmentů, které se mohou přepnout do neprůhledného stavu. Audi tak nahrazuje klasickou roletku chytrým vrstveným sklem, které má blokovat více než 99,5 procenta UV záření a po zaparkování se automaticky zatmaví. Ve vyšších výbavách střecha dostane také osvětlení s 84 diodami a výběrem z 30 barevných odstínů.
Technologickou atmosféru má podpořit nové ambientní osvětlení a prémiový audiosystém Bang & Olufsen se 4D zvukem. Interakční světelný pás se táhne přes šířku interiéru a reaguje na dění ve voze, zatímco audiosystém využívá reproduktory v opěrkách hlavy a akční členy v předních sedadlech. Hudba tak nemá být jen slyšet, ale částečně i fyzicky vnímat tělem. Audi zároveň slibuje kvalitnější materiály, méně lesklých povrchů, nové dekory ze dřeva, tkaniny nebo karbonové struktury a čalounění z jemné kůže Nappa, mikrovlákna Dinamica či vlny z alpaky.
Q9 má být praktická i v detailech. Nová středová konzola nabídne dvě bezdrátové nabíječky podle standardu Qi2.2 a USB-C konektory s výkonem až 100 W, v zavazadlovém prostoru se objeví systém hliníkových kolejnic s posuvnými háčky a nastavitelnými kotevními oky. Audi tak dává najevo, že jeho největší SUV nemá být jen reprezentativní limuzínou na vysokém podvozku, ale také velmi použitelným rodinným autem. Kompletní techniku, design karoserie i další detaily automobilka odhalí při světové premiéře, která proběhne 29. července 2026.
