Tesla skokově zlevnila Modely S a X v Česku o víc než půl milionu Kč

Když Tesla přišla na trh s modernizovanými velkými vozy, tedy Modely S a X, nasadila poměrně vysoké ceny. Z těch bylo jasné, že cílem je prodávat hlavně lidovější vozy Model 3 a Model Y. A tak se i stalo – drtivou část prodejů Tesly tvořily menší auta, zejména pak praktičtější Model Y. Teď ale Tesla udělala nečekaný krok, když skokově zlevnila vrcholné vozy, včetně verzí Plaid. Ty jsou teď levnější než základní Dual Motor před zlevněním.

Přečtěte si také

Test Tesla Model S Plaid – Supersport a rodinný sedan v jednom

Začněme prvním sériově vyráběným vozem značky Tesla, kterým je Model S. Ten po uvedení modernizované verze stál v základní verzi Dual Motor 2 700 900 Kč a nyní zlevnil o 411 000 Kč na 2 289 900 Kč. Mnohem větší slevu ale Tesla udělala u vrcholné verze Plaid. Její cena spadla dokonce o 639 000 Kč z 3 288 900 Kč na 2 649 900 Kč!

Přečtěte si také

Test Řídil jsem Teslu Model X Plaid. Táta, máma, děti, všichni předjeli Ferrari – Jízdní dojmy

Pokud jde o základní verze Dual Motor, zaznamenala největší slevu Tesla Model X, která zlevnila o 435 000 Kč z 2 844 900 Kč na 2 409 900 Kč. Naopak u Plaidu byla Tesla štědřejší v případě Modelu S. Tesla Model X Plaid totiž zlevnila o „pouhých“ 546 000 Kč z 3 315 900 Kč na 2 769 900 Kč.

Přečtěte si také

Tesla vymetla prach na Nürburgringu. Model S Plaid zajel nový traťový rekord

V obou případech platí, že nově stojí vrcholná verze Plaid se třemi motory méně, než stála původně základní verze Dual Motor. Snížil se také cenový rozdíl mezi základními verzemi a vrcholnými Plaidy. Myslíte, že se Tesle podaří výrazně navýšit prodeje velkých vozů? Vybrali byste si za těchto podmínek spíše verzi Dual Motor, nebo vrcholný Plaid? Rádi si přečteme vaše názory v komentářích.

Tesla Model S Plaid – test nabíjení

Řídil jsem Teslu Model X Plaid, nejrychlejší SUV na trhu – První jízdní dojmy