Tesla porovnala síly s pekelně rychlým Bugatti. Výsledek asi nikdo nečekal

Ještě před pár lety platilo za nejrychlejší auto planety benzinové Bugatti Chiron, které díky výkonu 1 500 koní a pohonu všech kol stále strčí do kapsy většinu sportovních modelů napříč všemi kouty Země. Jenže doba se mění a elektromobily pomalu začínají svět vozidel plně ovládat, o čemž píše i teslarati.com. Důkazem je kalifornská Tesla, která loni představila šíleně rychlý Model S Plaid. Nyní došlo na setkání těchto dvou velikánů na letištní dráze a dopředu si nemohl být nikdo jistý tím, který ze zmíněné dvojice vyhraje celkem pět závodů. Kalifornský sedan totiž disponuje výkonem 1 020 koní a je o něco lehčí než Bugatti Chiron. Italský supersport dorazil do souboje ve standardní verzi, což mělo bohatě stačit na americký elektromobil.

Jenže jak se hned vzápětí ukázalo, Tesla navzdory mnohem nižšímu výkonu začala ihned dominovat a věhlasný Chiron s cenou 3,6 milionů dolarů (cca 88 milionů Kč) měl velké problémy s tím, aby si před Teslou získal více jak pár metrový náskok. Oba vozy měly nazuté závodní pneumatiky od firmy Michelin, takže v tomto ohledu nebyl nikdo zvýhodněn. Tesla startovala s 93 % SoC a vzhledem k několikanásobně nižší ceně dokázala předvést obdivuhodný výkon jak ve sprintu, tak i v tzv. rolling race. Ten zahrnuje prudké sešlápnutí pedálu akcelerátoru z předem určené rychlosti. Otázkou by bylo, jak by souboj dopadl v případě, že by kapacita baterie Tesly byla třeba jen 50 %. U Bugatti Chiron je jedno, kolik má v nádrži paliva. Pokud nejede zrovna na rezervu, předvede pořád stejný výkon.