Automobilka Tesla si přestavěla přibližně 350 Modelů S na servisní vozidla a nutno říci, že to vzala poměrně od podlahy. V interiéru je místo pěti zadních sedaček (tři zadní a dvě v kufru) složený výsuvný stoleček, na kterém technici mohou pracovat.
Ve výbavě servisní Tesly jsou věci jako je kompresor, různé nářadí na základní opravy či výměnu pneumatiky a nechybí ani kávovar. Servisní auta mají pokrývat základní servisní potřeby majitelů. Co všechno si máme představit pod pojmem základní servisní potřeby je otázkou.
Tesly Model S předělané na servisní vozidla pocházejí z různých leasingů. Nejde tedy o nová auta. Na přestavbě Tesla pracovala s mechaniky a techniky, aby auto splňovalo vše, co je potřeba. Výhodou Tesel je, že jdou otevřít i na dálku. Není tedy potřeba přítomnost majitele ve chvíli, kdy se o jeho auto bude starat servisní tým.
Technické parametry Tesla Model S (2012) P90D
| Konstrukce | sedan, 4 970 × 2 187 × ? mm, 2 107 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 568 kW, 762 koní, točivý moment: 966 Nm |
| Baterie | 90 kWh |
| Nabíjení | konektory: Supercharger, Mennekes |
| Spotřeba | ?, dojezd: 508 km |
| Cena od | 2 880 000 Kč |
