Takto by mohl vypadat autonomní Chevrolet Bolt bez volantu i pedálů

Takto by mohl vypadat autonomní Chevrolet Bolt bez volantu i pedálů
  • Automobilka General Motors by takový koncept ráda ukázalo do roku 2019
  • Autonomní Chevrolet Bolt můžete potkat v San Francisku nebo Phoenixu
  • v San Francisku má Chevrolet od svých autonomních Boltů 32krát častější hlášení krizové situace než ve Phoenixu
  • Podobnou vizi o autonomním autě bez volantu a pedálů má také Ford

General Motors plánuje masově vyrábět auta, která nemají tradiční ovládání v podobě volantů a pedálů, a to do roku 2019. Odvážný to počin. Auto bude navazovat na elektrický Chevrolet Bolt. Autonomní řízení v tomto modelu se testuje na veřejných komunikacích v San Franciscu a ve Phoenixu. V počátcích budou auta z bezpečnostních a legislativních důvodů vybavena pedály i volantem.

Je to docela vzrušující moment ohlásit v tak krátké historii autonomních aut, že budeme dělat auto bez volantu a pedálů, řekl předseda General Motors Dan Amman.

Na právě probíhajícím veletrhu CES v Las Vegas se do autonomního řízení hrne celá řada nejen automobilek, ale také technologických gigantů. Třeba takový Samsung představil otevřenou platformu pro autonomní auta. Ta pokrývá nejen hardwarovou, ale také softwarovou část. A jsou tu i další.

General Motors však s myšlenkou aut bez volantu a pedálů není první. Americká automobilka Ford s tím přišla už dříve, který by to chtěl zvládnout do roku 2021. Podobnou vizi má také Google, který svá autonomní auta testuje už několik let. Největším problémem je momentálně legislativa. I kdyby zákony využíváni takových aut umožňovaly, je otázkou, zda opravdu máme tak skvělé systémy, aby auta mohla jezdit zcela sama bez možnosti lidského zásahu.

Každopádně zatímco spousta společností o svém automobilu bez pedálů a volantu mluví, tak General Motors už ukázalo videa, jak by interiér upraveného Chevroletu Bolt mohl vypadat. No, přijde nám to trošku divné, ale za pár let to s velkou pravděpodobností budeme brát jako klasickou palubní desku auta. Někde volant bude a někde nebude.

Autonomní Chevrolet Bolt

Zajímavé je, že v San Francisku má Chevrolet od svých autonomních Boltů 32krát častější hlášení krizové situace než ve Phoenixu. Krizovou situací se může brát hrozba srážky s různým předmětem, ať už je to jiné auto a podobně. To je jasná ukázka, že každé město je zcela jiné, a naprogramovat systém, aby byl funkční napříč USA či celým světem, bude nesmírně komplikované. Připomeňme, že Chevrolet Bolt se v Evropě prodává pod názvem Opel Ampera-e.

Opel Ampera-e (pařížský autosalon 2016)

Technické parametry Chevrolet Bolt (2016)

Kompletní specifikace
Konstrukcehatchback, 4 166 × 1 765 × 1 594 mm, 1 625 kg
PohonElektřina, hnaná náprava: přední
Výkon200 koní, toč. moment: 360 Nm
Baterie60 kWh, konektory: Combo, Mennekes
Spotřeba?, dojezd: 320 km
Infotainment10,2" dotykový displej, Apple CarPlay, Android Auto
Cena900 000 Kč

Zdroj: theverge.com

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nechcete být anonymní? Přihlašte se

Nejživější diskuze