Prohlédli jsme si elektrické Subaru Uncharted: V rámci značky unikát

Japonská automobilka Subaru představila v Bruselu svou elektrickou ofenzivu, jejíž součástí je i zcela nový model Subaru Uncharted – kompaktní elektromobil, který přináší do portfolia značky něco zcela nového.

Design: Sportovní elegance s robustními prvky

Subaru Uncharted se prezentuje jako kompaktní crossover s výrazně sportovnějším charakterem než větší Solterra. Přední část vozidla je tvarována špičatěji a níže, což mu dodává dynamičtější vzhled. Zajímavým designovým prvkem je rozdělení světlometů - designová světla pro denní svícení a obrysová světla jsou umístěna v horní části, zatímco hlavní světlomety najdeme v nárazníku, což odpovídá současným trendům.

Nové elektrické Subaru Uncharted je v rámci značky unikátem

Boční pohled odhaluje typickou siluetu SUV coupé s plynule splývající zádí a skrytými zadními klikami v rozích oken, což na první pohled evokuje třídveřové vozidlo. Světlá výška dosahuje 21 cm, což je stejná hodnota jako u taktéž nového modelu Subaru E-Outback, a potvrzuje tak terénní ambice vozidla. Minimálně to, že nezpevněných cest se rozhodně nezalekne.

Na celou obrazovku

Zadní část se pyšní zcela novým designovým jazykem s charakteristickou grafikou zadních světel – třemi zdvojenými svítícími čárkami, které korespondují s předními světly a vytváří jednotný vizuální styl napříč novými elektromobily značky Subaru.

Unikátní pohonné ústrojí: Návrat k přednímu pohonu

Největší překvapení Subaru Uncharted spočívá v nabídce pohonu předních kol – něčeho, co u této značky nevidíme již přibližně 15 let (naposledy u modelu Justy). Jde tak o jediný současný model Subaru na evropském trhu s pohonem FWD.

Tři varianty pohonu:

Technické specifikace

Nejvýkonnější verze s pohonem všech kol disponuje kombinovaným výkonem 252 kW (342 koní) a dokáže brzděný přívěs o hmotnosti až 1,5 tuny. Vozidlo je postaveno na platformě e-Subaru Global Platform, kterou značka vyvíjí ve spolupráci s Toyotou.

Nabíjení a praktičnost

Všechny varianty jsou standardně vybaveny 22kW palubní nabíječkou, což je výhoda oproti Solteře, kde je tato výbava volitelná. Rychlonabíjení umožňuje dobití z 10 na 80 % za 30 minut i při teplotě -10°C díky předehřevu baterie. Nabíjecí port je umístěn vlevo vpředu.

Zajímavostí je, že u verze AWD nelze zadní nápravu odpojit pro zvýšení dojezdu – Subaru trvá na filozofii stálého pohonu všech kol kvůli předvídatelnosti jízdních vlastností.

Interiér: Známé řešení s praktickými detaily

Interiér Subaru Uncharted vychází z designu Solterry s charakteristicky tvarovaným displayem před řidičem a 14palcovým infotainmentem uprostřed. Pozice za volantem je příjemná s dobrou ergonomií a solidním bočním vedením sedadel.

Materiály a zpracování

Interiér kombinuje různé typy plastů – od měkčených materiálů v místech časného kontaktu až po tvrdší, ale kvalitně působící plasty v méně exponovaných oblastech. Syntetická kůže se střídá s texturovanými povrchy.

Prostornost

I při mé výšce 192 cm nabízí zadní sedadla použitelný prostor, byť s omezeným místem před koleny (cca 2 cm). Hlavou se vysoká osoba nedotkne stropu, ale rezerva není velká. Typicky pro elektromobily je omezený prostor pod předními sedadly kvůli bateriím v podlaze. Zadní cestující pak mají k dispozici ventilační výdechy a dva USB-C konektory pro nabíjení zařízení.

Přečtěte si také

Subaru Solterra dostává modernizaci: Nový design, větší výkon a dojezd přes 500 km – První pohled

Zavazadlový prostor: Praktické řešení

Objem kufru nebyl zatím oficiálně specifikován, ale vizuálně odpovídá kategorii kompaktního crossoveru. Pozitivem je falešné dno se dvěma přihrádkami – hlubší zadní pro bezpečnostní výbavu a přední pro kabely a příslušenství. Absence předního kufru je daná limitem použité platformy.

Dostupnost a ceny

Subaru Uncharted se na český trh pravděpodobně dostane začátkem roku 2026. Oficiální ceny zatím nebyly oznámeny, ale očekává se, že základní verze s menší baterií bude cenově dostupnější alternativou k větší Solteře, která má navíc v základu pohon všech kol.

Přečtěte si také

Subaru představilo hned tři nové elektromobily. Tradice neutrpěly – První dojmy

Subaru Uncharted představuje zajímavou kombinaci praktičnosti, sportovního designu a - pro značku netradiční – možnosti pohonu předních kol. Otázkou zůstává, jak tento koncept přijme tradiční klientela Subaru, zvyklá na stálý pohon všech kol. Pořídili byste si Subaru jako předokolku, nebo byste raději sáhli po tradičním pohonu všech kol? Rádisi přečteme vaše názory v komentářích.