😢Vypněte si prosím blokování reklam na našem webu.
Náš web je závislý na reklamě. Bez příjmů z reklamy pro vás nemůžeme připravovat články ani videa. Ve vašem prohlížeči máte ale reklamy blokovány.

Stylové elektromobily jako dostupné ojetiny: Fiat 500e vs. Mini Cooper SE

Srovnávací videotest
Stylové elektromobily jako dostupné ojetiny: Fiat 500e vs. Mini Cooper SE
Fotografie: David Turner, fDrive.cz
  • Fiat 500e i Mini Cooper SE jako nové nepatří mezi levné elektromobily
  • V bazaru je ale situace jiná a tyto stylovky se vejdou do 500 tisíc
  • Porovnali jsme dva takové kousky. Který z nich je lepší volbou?

Na fDrive.cz právě startujeme sérii videí zaměřených na ojeté elektromobily. V těchto testech a porovnáních si budeme brát pod lupu ty nejzajímavější kousky. A začínáme stylově – soubojem mezi dvěma ikonickými modely: Fiatem 500e a Mini Cooperem SE. Obě auta spadají do segmentu, který mnoho lidí řeší jako druhé auto do rodiny – malé, praktické elektromobily pro město, nákupy či dojíždění do práce. Pojďme tedy zjistit, který z nich se vyplatí víc.

Levné ojeté elektromobily: Je lepší Fiat 500e nebo Mini Cooper SE?

Ikony za dostupnou cenu

Fiat 500e a Mini Cooper SE jsou stylové elektromobily, které si jako nové dokáže dovolit málokdo. S cenovkou atakující milion korun patří spíše mezi luxusní záležitosti. Naštěstí jejich ceny na trhu ojetin klesají a dnes je lze pořídit pod půl milionu korun včetně DPH, což z nich dělá zajímavé kandidáty.

Auta jsme získali na test od EnergyCars.cz, kterým tímto děkujeme. Oba modely, svou délkou kolem čtyř metrů, představují ideální partnery do města. Zaparkujete s nimi téměř kdekoli, ať už v nákupních centrech, úzkých uličkách nebo v garážích.

Design a praktičnost – Mini vs. Fiat

Mini Cooper SE, které testujeme, patří ke generaci vyráběné do roku 2023. Tento britský model se pyšní ikonickým designem s kulatými světlomety a charakteristickými liniemi. Naproti tomu Fiat 500e je ještě kompaktnější – se svou délkou 3,6 m je opravdu „více Mini než Mini“. Má moderní, roztomilý vzhled připomínající předchozí generaci ikonické pětistovky. Navíc v nabídce Fiatu najdeme i verzi „3+1“, kde malé čtvrté dveře usnadňují nastupování například dětí.

Technické parametry Fiat 500e (2021) 42 kWh Hatchback

Kompletní specifikace
Konstrukcehatchback, 3 630 × 1 690 × 1 480 mm, 1 465 kg
PohonElektřina, hnaná náprava: přední
Výkon88 kW, 118 koní, točivý moment: 220 Nm
Baterie42 kWh (37,3 kWh využitelná kapacita)
Nabíjenírychlonabíjení: 85 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes
SpotřebaKombinovaná: 14 kWh / 100 km, dojezd: 320 km
Cena od599 900 Kč

Technické parametry MINI Cooper SE

Kompletní specifikace
Konstrukcehatchback, 3 845 × 1 727 × 1 432 mm, 1 365 kg
PohonElektřina, hnaná náprava: přední
Výkon135 kW, 184 koní, točivý moment: 270 Nm
Baterie32,6 kWh (28,9 kWh využitelná kapacita)
Nabíjenírychlonabíjení: 50 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes
SpotřebaKombinovaná: 15 kWh / 100 km, dojezd: 233 km
Cena od971 100 Kč

Pokud jde o prostor, Mini nabízí uvnitř více pohodlí, zejména na zadních sedadlech, kde se vejdou nejen děti, ale i dospělí. Fiat naopak exceluje svou praktičností ve městě díky menším rozměrům. Kufr obou aut je ovšem malý a odpovídá kategorii „nákupní tašky“. Mini má výhodu většího zavazadlového prostoru s možností uskladnění kabelů ve spodním patře.

Výkon a jízdní vlastnosti

Oba elektromobily jsou poháněny přední nápravou, ale výkonově dominuje Mini. Díky menší baterii je lehčí a agilnější, což se odráží i na jeho zábavných jízdních vlastnostech. Mini používá osvědčenou techniku z BMW i3, což z něj dělá velmi spolehlivý vůz, který navíc baví řízením. Fiat oproti tomu nabízí větší baterii, která mu zajišťuje delší dojezd, teoreticky zhruba o 100 km více než Mini. Rychlé nabíjení Fiatu výkonem až 85 kW je dalším plusem, který oceníte při delších cestách.

Co se týče jízdních dojmů, Fiat je více zaměřený na komfortní a nenáročné městské ježdění. Jeho interiér je sice kompletně plastový, ale stylový a nápaditý – s panoramatem italského města na dveřích či zajímavými detaily na sedadlech. Mini zase boduje sportovnějším posezem, skvělými sedačkami s bočním vedením a celkovou zábavností řízení. Pokud máte rádi dynamickou jízdu, Mini vás rozhodně nezklame.

Spotřeba a reálný dojezd

V našem testu spotřeby jsme projeli kombinovaný okruh zahrnující dálnice, město i okresky. Mini potvrdilo svou úspornost – finální spotřeba byla 15,4 kWh na 100 km, což znamená reálný kombinovaný dojezd kolem 200 km. Fiat měl o něco vyšší spotřebu 16,3 kWh na 100 km, nicméně díky větší baterii dokáže reálně ujet 230–300 km v závislosti na jízdním režimu.

Spolehlivost a ceny

Co se týče spolehlivosti, Mini těží z léty prověřené techniky BMW i3, která zajišťuje minimální degradaci baterie i nízkou poruchovost. Fiat, přestože modernější, trpí občasnými softwarovými chybami (např. přepínání jednotek infotainmentu), které byly postupně opravovány. Degradace baterie je u Fiatu o něco vyšší, ale stále na přijatelné úrovni.

Cenově vycházejí oba modely podobně. Ojeté Mini Cooper SE pořídíte od 480 tisíc korun, novější faceliftované verze od 520 tisíc korun. Fiat 500e je zpravidla levnější – začíná na 400 tisících korunách a v závislosti na stáří může být ještě dostupnější. Novější modely Fiatu (od r. 2023) jsou ale dražší.

Verdikt

Obě auta mají své kouzlo a jasně definované cílové skupiny. Mini Cooper SE osloví ty, kteří hledají zábavné a sportovní auto s motokárovým charakterem. Naopak Fiat 500e vyniká pohodlnějším jízdním projevem, delším dojezdem a rychlejším nabíjením. Pokud hledáte stylový elektromobil do města, který vás nezklame ani na delších trasách, Fiat bude lepší volbou. Mini je pak ideální pro ty, kteří touží po dynamické jízdě a sportovním zážitku.

A co vy? Který z těchto dvou elektromobilů byste si vybrali? Podělte se o své názory a zkušenosti v komentářích a dejte nám vědět, jaké další ojeté elektromobily byste chtěli vidět v našich testech.

Za zapůjčení vozů děkujeme společnosti Energy Cars, specializovanému prodejci ojetých elektromobilů v Praze.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze