V sobotu 21.9. se světu konečně představily dlouho očekávané motocykly od firmy Altis Power Sports. Popularita v oblasti malých elektrických krosek je celosvětově naprosto zřejmá a jsou si toho vědomi i ambiciózní výrobci, kteří naslouchají přáním a potřebám zákazníků, a proto je letošní rok v této kategorii plný zajímavých novinek. Alstis není pouze zajímavou, ale zásadní novinkou pro celý trh s motocykly této kategorie.
Altis představil světu dva modely, které se jmenují Sigma a Sigma MX a jediný rozdíl mezi nimi, je velikost zadního kola. Zatímco vepředu mají oba modely 19“ kola, tak vzadu má model Sigma MX 16“ kolo se 44 zuby na rozetě a Sigma 19“ s 39 zuby na rozetě, takže se maličko liší točivý moment zadního kola, ale poté jsou už všechny parametry shodné. Altis naprosto drtí konkurenci především špičkovým výkonem vzduchem chlazeného vlásenkového motoru 20 kW a 75 Nm, který umožní maximální rychlost přes 130 kilometrů za hodinu a baterií o napětí 98 V a kapacitou 35 Ah, tedy nějakých 3,4 kWh, která se z 20 na 80% nabije za 2 hodiny a na 100% to zabere pouze 3 hodiny.
Modely Sigma mají rozvor 1285 mm, což je jenom o 60 mm více, než má Talaria Sting R nebo Sting Pro (MX5), nebo o 30 mm více, než má Sur-Ron Light Bee, takže velikostně se téměř neliší. S odjímatelnou kapotáží vypadají modely Sigma skoro jako mini Stark Varg a připomínají dospělou motorku. Dvoupístové brzdy mají vepředu 260 mm kotouč a vzadu 220 mm. Světlá výška 300 mm a výška sedla 840 mm. Přední vidlice má zdvih 200 mm a zadní tlumič 85 mm. Rám je z kované hliníkové slitiny a jestli tipujete, že motorka musí být nutně těžší než konkurence, tak máte pravdu, protože modely Sigma váží 84 kiloramů, což je pořád, na takhle výkonný stroj, perfektní hodnota. Na řidítkách máte 3,5“ NFC displej a ze softwarových módů tu máte 5 úrovní rekuperace. Motorky je možné si už nyní předobjednat na americkém trhu za 5 499 USD, tedy necelých 125 tisíc korun a první stroje by se měly k zákazníkům dostat mezi 5. listopadem až 15. prosincem. Kdy a za kolik se objeví motocykly u nás můžeme zatím pouze odhadovat.
Na internetu se už nyní objevuje několik testovacích videí, kde je naprosto zřejmé, že Altis výkonově i zpracováním dalekosáhle převyšuje konkurenci. Velice zajímavé je video, kde vedle sebe stojí Sur-Ron Ultra Bee, Talaria Sting Pro (MX5) a 72V Sur-Ron Light Bee a Sigma MX, která stojí daleko v pozadí, a i přes tuto nevýhodu, zvládne Sigma MX předjet na prudkém výjezdu všechny ostatní motocykly.
