Škodovka má problém s elektrickým Citigo. Hrozí požár, jde ale jen o 3 kusy v ČR

Aktualizováno 6. 2. 2021

Dle vyjádření automobilky ale nejde o tak velký problém, jak se na první pohled zdá. I když jde o vozy vyrobené v rozmezí přibližně měsíce a půl, týká se problém pouze několika desítek kusů a v Česku pouze jednotek kusů. Autorizované servisy aktivně osloví zákazníky, kterých se to týká.

Přečtěte si také

Nejnižší spotřebu měla Škoda Citigo-e iV, ale Eco Energy Rally Bohemia vyhrála Kia

„V České republice se tato svolávací akce týká pouze tří vozidel Citigo-e iV, celosvětově jde o celkem 54 vozů. U zmíněných vozů vyrobených mezi daty 11. 5. 2020 a 24. 6. 2020 mohlo dojít k poškození vnějšího krytu článku. Případná porucha izolace na bateriovém modulu je indikována červenou výstražnou kontrolkou „Elektrický systém je vadný “na sdruženém přístroji. V ojedinělé situaci by mohlo dojít k této chybě současně ve dvou různých článkových modulech v jedné baterii, což by mohlo mít v extrémním případě za následek tepelné přetížení uvnitř baterie. Zákazníci budou aktivně osloveni našimi autorizovanými partnery,“ uvádí Pavel Jína, PR manažer Škoda Auto Česká republika.

Původní zpráva z 5. 2. 2021

Majitelé čistě elektrické Škody Citigo iV by měli zpozornět. Na základě zprávy, se kterou přichází organizace Rapex Report, musí být svolány do servisu všechny vozy vyrobené mezi 11. 5. 2020 až 24. 6. 2020. Auto totiž může začít hořet. Vše má na svědomí hrozící zkrat v baterii, který poruší bateriové články.

Přečtěte si také

Škoda Citigo-e iV porazila ve slalomu Teslu Model 3 Performance i Subaru BRZ

Důležitou zprávou pro všechny majitele je hlavně kontrola VIN vozu. Stačí tak zavolat do vašeho autorizovaného servisu Škoda Auto, nahlásit VIN a rázem zjistíte, zda u vašeho vozu hrozí výše zmíněná závada. V rámci usnadnění komunikace se servisem si zapamatujte kód této svolávací akce, který nese označení 93J5. O celou nápravu problému se pak servis postará zcela zdarma, avšak není jasné, zda na počkání.