Ani Tesla Model X, ani nějaký upravený Hummer, ani elektrický kamion. Největším elektrickým vozem je dumper od společnosti Komatsu, jak informuje web thedriven.io.
Aby se těžební stroj vážící 45 tun mohl na svém pracovišti pohybovat, potřebuje baterii o monstrózní kapacitě 600 kWh. Na korbě zvládne uvést až 65 tun. Zajímavé je i to, že dokáže jezdit celý den. Během své služby musí vyjíždět nějaké ty kopce, a to dá baterii zabrat. Podle všeho ale díky své velké hmotnosti při sjezdech z kopce dokáže velkou část energie získat zpátky díky rekuperaci.
Při testu vážilo vozidlo i s nákladem 70 tun a muselo vyšplhat na kopec. Stav baterie klesl o deset procent, ale při následném sjezdu stav vzrostl o osm procent. Kéž by to takhle fungovalo i u osobních elektromobilů. Více se každopádně dozvíte z videa. A kdyby vám byl obličej průvodce povědomý, tak to není mýlka. Seznámit se s tímto dumperem mohl Lucas di Grassi, jezdec Formule E.
