Právě testujeme novou Kiu Niro 1.6 GDI PHEV

Do redakce k nám tento týden zavítala nová generace vozu Kia Niro v provedení plug-in hybrid. Korejský crossover přináší v dalším vydání vylepšenou techniku, delší dojezd na 11,1kWh baterii a taktéž se zlepšil celkový jízdní projev. Zatím jsme s vozem ujeli lehce přes 220 km a aktuální průměrná spotřeba se zastavila na hodnotě 2,9 litru na 100 km. Nevýhodou je ale maličká palivová nádrž, která s objemem 37 litrů patří k podprůměru. Vůz je proto potřeba co nejčastěji nabíjet, což lze výhradně přes zásuvku typu AC, přičemž baterii lze nabít výkonem až 3,6 kW.

S vozem jsme se okamžitě sžili, zatím nás těší komfortním podvozkem, dostatkem místa v kabině a nedostatkem je snad jen slabší odhlučnění podvozku. V kabině je navíc přehršel černých lesklých plastů, takže i v tomto ohledu je potřeba mít trošku více pochopení pro tvorbu korejských inženýrů. Jinak ale nelze nové generaci Nira vyčíst vůbec nic. V čistě elektrickém režimu dokáže na plně nabitou baterii ujet okolo 52 km, což je za nás plně dostačující.

Na celou obrazovku

Plug-in hybridní verze je dostupná až od druhého stupně výbavy Style, který dle ceníku vychází v základu na 1 049 980 Kč. V této částce je zahrnuta velmi bohatá výbava, která zahrnuje například elektricky vyhřívaná sedadla, dvouzónovou klimatizaci nebo Full LED hlavní světlomety. Naopak zamrzí absence elektrického ovládání sedadel a taktéž hlavní světla postrádající systém pro vykrývání překážek v dálkovém režimu. Pokud by vás zajímalo více podrobností o korejské novince, počkejte si na blížící se kompletní test.