Porsche pořádně otestovalo Hyundai Ioniq 5 N. Díky němu chystá řadu změn

Je to asi překvapivé, ale ani když si zakoupíte vůz značky Porsche, nemáte jistotu naprosté dokonalosti. Řeč je zde o elektromobilech, kterých má německá značka v nabídce poměrně dost, ale jak se ukazuje, konkurence umí leccos lépe. Důkazem je nová informace o tom, že Porsche si interně otestovalo Hyundai Ioniq 5 N a na konci testovací procedury z něj bylo naprosto paf. Získané poznatky Porsche využije při vývoji elektrického sportovního modelu 718, jenž má na trh dorazit v příštím roce. Porsche díky Hyundai Ioniq 5 N zvažuje přidání virtuálních zvuků a řazení umělých převodových stupňů, které by napodobovaly vozidla se spalovacím motorem. Důkazem je i Frank Moser, viceprezident pro vývoj dvoudveřových modelů 718 a 911. Ten řekl, že Ioniq 5 N řídil několikrát a podle něj je tento vůz doslova průlomový.

Přečtěte si také

Porsche Cayenne Electric je tady a revoluce v luxusních SUV začíná

„Z Ioniqu 5 N jsme se hodně naučili. Řídil jsem ho několikrát. Udělali ho opravdu, ale opravdu dobrý,“ řekl Moser. Překvapením je taktéž fakt, že Ioniq 5 N dokázal okouzlit i Andrease Preuningera, který má na starosti vývoj modelů řad 911 GT3 a GT3 RS. Původně se přitom Preuninger moc netvářil, když měl poprvé jet v elektrickém korejském vozidle. Podle Mosera ale stačilo stisknout tlačítko „N Grin Boost“ a bylo hotovo. Současně ale Moser dodává, že umělé zvuky pohonu a falešné řazení půjde v případě potřeby zcela deaktivovat. Zákazník dostane šanci se rozhodnout, zda chce jezdit v naprosto tichém režimu, nebo se chce stát součástí hry a vnímat virtuální zvuky ploché „šestky“ a užívat si pocit z řazení. Ioniq 5 N je zkrátka inspirativním vozem, který v jeden čas zaujal i značku Lamborghini. Tam se ale k instalaci „umělých věcí“ příliš nemají a jsou spíše proti nim.