Peugeot e-Partner na českém trhu. Připraven na všechno

Peugeot Partner, dvojče Citroënu Berlingo, přichází na trh ve stejnou chvíli a se synchronizovaným marketingem, proto se nabídky obou značek koncernu Stellantis prakticky neliší. I nový e-Partner navazuje na již nějakou dobu prodávaný e-Rifter se shodnou technikou a přichází s ambicí nabídnout stejnou užitečnost jako dosavadní spalovací verze. Stejně jako Citroën nabízí dvě délky, jedinou úroveň výbavy (samozřejmě doplnitelnou o extra prvky) a již dobře známou elektromobilní techniku z ostatních modelů Stellantis. Tedy synchronní elektromotor 136 k/260 Nm, 50kWh baterii a nabíjení 100 kW DC/11 kW AC. Jde aktuálně o jedinou možnost, jak v Partneru nemuset řadit; spalovací motory jsou v českém ceníku pouze s manuálními převodovkami.

Přečtěte si také

Peugeot představil kompaktní elektrickou dodávku e-Partner, je pracant jako spalovací

Zatímco ceníkové ceny obou verzí L1 a L2, které činí 799 000 a 824 000 Kč bez DPH, trochu předběhly dobu, akční částky 649 900 a 669 900 Kč vypadají daleko zajímavěji. Zejména, když obsahují klimatizaci, mlhovky, pravé posuvné dveře, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tempomat, elektrická okna, rádio s Bluetooth, třífázovou palubní nabíječku, dálkovou telematiku a tepelné čerpadlo. K dispozici je paleta příplatků pro zlepšení bezpečnosti, praktičnosti i komfortu. Z příplatků stojí za pozornost sklopné dvousedadlo spolujezdců Multiflex se sklopným stolkem za 9 000 Kč, 230V zásuvka za 2 500 Kč, DAB tuner za 3 500 Kč, protiskluzová dřevěná podlážka nákladového prostoru (9 000 Kč), pravé „šoupačky“ za 8 500 Kč či tzv. žirafon za 10 000 Kč (pouze pro L1, výklopný kryt nad zadními dveřmi k převážení dlouhých předmětů).

Přečtěte si také

Peugeot Partner dostal i-Cockpit i podporu Apple CarPlay a Android Auto

Vůz lze v tuto chvíli již objednávat.