Jméno 56letého německého dálkového rekordmana Rainera Zietlowa znáte už i z našich článků. Jeho nejnovějším zářezem je úspěšné dokončení cesty, na kterou se vydával před rokem a čtvrt přímo z Hannoveru, kde byl vyroben i jeho společník na cesty – Volkswagen ID. Buzz LWB s baterií 86 kWh netto. Vloni v červenci vyrazil na cestu kolem světa se záměrem navštívit celkem 75 zemí za osm měsíců, což by stačilo na ustavení nového rekordu v počtu zemí navštívených během jediné cesty elektromobilem.
Původní záměry ovšem časem poněkud nabobtnaly a nakonec z toho je 92 zemí za 445 dní, 99 767 ujetých kilometrů a oficiální zápis do Guinnessovy knihy rekordů. Mimochodem už devátý pro sestavu Rainer Zietlow + Volkswagen. Na konci cesty se Zietlow vrátil zpět do výchozího Hannoveru, kde se rovnou automobilka tímto úspěchem pochlubila v rámci veletrhu užitkových vozidel IAA Transportation 2026. Na konci cesty proběhla technická kontrola v TÜV Nord, která potvrdila bezvadný stav vozidla. Ostatně vůz neměl jediný problém ani během náročné cesty. Mimochodem, trakční baterie vykázala 95,75 % zůstatkové kapacity. A to přesto, že absolvovala více než 300 nabíjecích cyklů, z velké části rychlonabíjením.
Rainer, který je zkušeným pokořitelem řady světových rekordů v dálkových jízdách a od roku 2005 spolupracuje výhradně s Volkswagenem, se na dlouhý výlet, kterému dal název ID. Buzz World Tour, připravoval půl roku. Šlo o jeho dosud nejdelší cestu, což je při portfoliu jeho uskutečněných cest pozoruhodné. Celou cestu projel Zietlow na sériových pneumatikách Giti a pochvaloval si, že oproti dřívějším cestám se spalovacími vozy nemusel už řešit kvalitu paliva na cestách. Elektřina je totiž všude stejná.
V rozhovoru pro Volkswagen Užitkové vozy cestovatel prozradil, že v některých částech světa, zejména v řadě afrických zemí typu Zambie či Tanzanie, dosud zcela chybí veřejná dobíjecí infrastruktura. Nabíjel svůj vůz tedy na státních rozvodnách pod dohledem. V jiných částech Afriky, kupříkladu v Jihoafrické republice, Maroku a Rwandě, je ale prý situace v tomto ohledu překvapivě dobrá. Téměř surrealistický prý byl zážitek, když ve Rwandě dorazil na tamější letiště v nadmořské výšce přes 2 000 metrů a před přijímací budovou narazil na celou flotilu vozů ID. Buzz, které tam slouží jako letištní shuttly.
Dočkali jsme se také komentáře ke stavu veřejné dobíjecí infrastruktury v jiných regionech. Konkrétně prý Saúdská Arábie udělala za poslední tři roky obrovský skok; při minulé návštěvě téměř nebyla k nalezení dobíječka, dnes už je jejich hustota podobná jako v Německu. Velmi rychle se prý konsoliduje i Jižní Amerika, především Brazílie a Chile. A Čína je podle rekordmanových slov dnes už úplně jiná liga než Evropa. Tam už se elektromobilita stala samozřejmou součástí každodenního života skoro pro každého.
Kdo se chystáte na zmíněný veletrh užitkových vozů, máte šanci rekordní vůz spatřit na vlastní oči. Bude totiž vystaven až do neděle, kdy akce končí, před halou 12 hannoverského výstaviště.
