Opel včera představil novou elektrickou variantu modelu Mokka. Novinka přináší podvozkovou platformu CMP a několik novinek, které uvidíme u dalších vozů značky. Opel Mokka-e má oproti předchozí generaci vozu o dva centimetry delší rozvor a současně došlo ke snížení hmotnosti o 120 kg. Čistě elektrická verze pak dále nabízí o 30 % vyšší torzní tuhost karoserie a také dojezd 322 km na jedno nabití.
Už základní provedení nabídne baterie o kapacitě 50 kWh, přičemž výkon elektromotoru činí 100 kW. Točivý moment dosahuje hodnoty 260 Nm a nejvyšší maximální rychlost je elektronicky omezena na 150 km/h. A jak je to s nabíjením vozu? V první řadě půjde využít 11kW třífázovou palubní nabíječku, dále také rychlonabíjení s výkonem až 100 kW. Ve druhém případě pak stačí půl hodina k tomu, aby se kapacita baterií navýšila z 0 na 80 %.
Opel uvádí i několik novinek, mezi které patří nový vzhled masky chladiče Vizor – dostat ho mají i další vozy značky. Ve standardní výbavě pak najdeme LED osvětlení vpředu i vzadu, pokročilý adaptivní tempomat, systém udržování jízdy v pruhu a také funkce rozpoznávání značek. V kabině se pak objevil prvek zvaný Pure Panel, což je dvojice spojených obrazovek o velikosti 10 až 12 palců (dle výbavy). Palubní systém podporuje rozhraní Apple CarPlay a Android Auto, přičemž nechybí hlasové ovládání.
Nový Opel Mokka-e ještě nemá stanovenou základní cenu, ovšem již dnes je jasné, že na trh dorazí koncem léta. První vyrobené kusy pak zákazníci převezmou v lednu příštího roku.
Technické parametry Opel Mokka-e
Kompletní specifikace| Konstrukce | SUV, 4 151 × 1 987 × 1 534 mm, 1 598 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: přední |
| Výkon | 100 kW, 136 koní, točivý moment: 260 Nm |
| Baterie | 50 kWh (45 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 100 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 18 kWh / 100 km, dojezd: 322 km |
| Cena od | 929 990 Kč |
