V zemích, kde působí online prodejce ojetých vozů Carvago se v roce 2025 definitivně etabloval trh s ojetými elektromobily. Tvořily totiž 16,4 % objemu celkových prodejů a v některých zemích se dostaly ještě o kousek výše. Vůbec největší zájem o ně byl na Slovensku (17,3 %), následovaném Českem (17,1 %). Mediánová prodejní cena elektromobilů činila 517 752 Kč, což je dokonce o něco méně, než medián všech prodaných vozů (533 860 Kč), které se vloni prodaly prostřednictvím Carvago. Jedná se čistě o výsledek tržních mechanismů, Carvago totiž žádný druh pohonu nijak nepreferuje ani neprotěžuje.
Vůbec nejfrekventovanější značkou byl Volkswagen, následovaný Teslou, Audi a MG. Škoda byla kupodivu až pátá, za ní následovaly Peugeot, Kia, Opel, Mercedes-Benz a Hyundai. Značka BMW, obyčejně obsazující vysoká místa v primárním prodeji, se do top ten vůbec nedostala. Ještě o něco zajímavější je pořadí nejprodávanějších modelů. První místo Volkswagenu ID.4 asi nepřekvapí, ovšem druhé místo Tesly Model 3 ano. Třetí je Volkswagen ID.3, následovaný Škodou Enyaq, MG4, Fiatem 500e a Audi Q4. Až osmá je Tesla Model Y, nedávný hegemon světových prodejů. Deváté místo obsadila loňská novinka MG ZS EV a první desítku uzavírá Audi e-tron.
Průměrný prodaný elektromobil byl v mediánovém vyjádření tříletý a najeto měl 39 025 km. Jednotlivé trhy neměly stejné modelové preference; zatímco Volkswagen ID.4 ovládl Německo, Rakousko a Slovensko, Češi spolu s Rumuny a Italy upřednostňovali Teslu Model 3. Zcela specifickou roli sehrálo Polsko, které vyneslo na první místo MG ZS EV a vyneslo tento stále ještě nový model nečekaně brzy mezi hvězdy sekundárního trhu.
s
