Nové Mitsubishi Grandis přijelo na český trh. Základ se vejde pod 600 tisíc Kč

Na český trh začátkem letošního roku dorazilo nové Mitsubishi Grandis. To již není velkým MPV, nýbrž se jedná o přeznačkované dvojče Renaultu Symbioz, který je crossoverem. Nyní výrobce zveřejnil české ceny a nutno uznat, že nejsou vůbec špatné. Základem nabídky je nejnižší výbava Inform s motorem 1.3 DI-T o výkonu 141 koní, který má v sobě integrovanou mild-hybridní techniku a spolupracuje s manuální převodovkou se šesti stupni. Za takto vybavený Grandis zaplatí zákazník minimálně 594 760 Kč. Výbava Inform nabídne 10,4" centrální displej s bezdrátovým zrcadlením smartphonu, couvací senzory i kameru, bezklíčový přístup i startování, manuální klimatizaci, LED světlomety s automatickým přepínáním dálkových světel, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, zrcátka elektricky i sklopná, posuvnou zadní lavici či koženkový potah volantu.

Na celou obrazovku

Náročnější zájemci mohou volit stejný motor a výbavu Invite+. Ta vychází na nejméně 648 760 Kč a zde má již zákazník možnost přikoupit automatickou převodovku se sedmi stupni. V takovém případě ale vůz vyjde na 714 760 Kč. V základu této výbavy pak najdeme automatickou klimatizaci, vyhřívané přední sedačky, 18" litá kola, bezdrátovou nabíječku mobilu a automatické stěrače. Teprve výbava Intense+ ale bude zajímat ty, kteří chtějí mít ve svém voze většinu nejnovějších komfortních funkcí. Za částku 734 760 Kč dostane zákazník provedení s manuální převodovkou, které má navíc adaptivní tempomat, aktivní vedení ve středu jízdního pruhu, sledování mrtvých úhlů, hlídání příčného provozu za vozidlem, parkovací čidla vpředu a po stranách, vyhřívaný volant i čelní sklo, 19" kola, výškově nastavitelné sedadlo i spolujezdce a samozřejmě elektrické páté dveře.

Přečtěte si také

Test Mitsubishi ASX 1.3 DI-T Intense+ (2026) – Úsporný univerzál

Teprve v rámci této výbavy je možnost zakoupit plně hybridní verzi s motorem o objemu 1.8 litru s výkonem 158 koní. Tato specifikace vždy využívá multimódovou převodovku a v takovém případě je potřeba na svém bankovním účtu najít alespoň 798 760 Kč. Kdo ale rovnou pokukuje po tom nejlepším, automaticky musí sáhnout po výbavě Instyle+. Ta totiž přidává online navigaci, integrované služby od firmy Google a 360° kamerový systém. Nechybí ani elektrochromatická prosklená střecha, audio Harman Kardon, kožená sedadla (řidičovo elektricky ovladatelné), samočinné parkování a hlasové ovládání některých funkcí. Mild-hybridní verze vyjde na 889 760 Kč a v případě hybridu je nutné počítat s cifrou 899 760 Kč.

A jen pro připomenutí. Standardem je vždy přední pohon, nejvyšší maximální rychlost činí bez ohledu na motorizaci 180 km/h a japonsko-francouzská novinka se chlubí délkou 4412 mm a rozvorem 2 638 mm. To nabízí dostatek místa pro posádku v kabině a na své si přijdou i zavazadla. Ta se mohou schovat do kufru o objemu 622 litrů (mild-hybrid). Příplatků moc není a připlácet lze za jiné barvy karoserie či tažné zařízení.