Čínská automobilka XPeng chce na českém trhu oslovit výrazně širší skupinu zákazníků. Na veletrhu e-Salon 2026 v pražských Letňanech oznámila ceny svého dosud nejdostupnějšího modelu L03. Nové elektrické SUV kupé bude v Česku začínat na 859 900 korunách. Alternativou je hybridní provedení PowerX s prodlouženým dojezdem, za které zákazníci zaplatí nejméně 939 000 korun. První vozy dorazí k českým zákazníkům na přelomu letošního a příštího roku. Automobilka zároveň oznámila další rozšiřování modelové nabídky i novou spolupráci s ČSOB Leasing.
XPeng L03 představuje pro značku důležitý krok směrem k dostupnějším elektromobilům. Dosud se čínský výrobce na českém trhu soustředil především na dražší modely G6 a G9, novinka ale míří do výrazně dostupnější cenové kategorie. S cenovkou pod 900 tisíc korun se tak XPeng dostává mezi konkurenty, kteří oslovují zákazníky hledající rodinný elektromobil za cenu srovnatelnou s lépe vybavenými spalovacími SUV.
Technické parametry Xpeng L03 RWD Standard Range
Kompletní specifikace| Konstrukce | crossover, 4 650 × 1 920 × 1 600 mm, 1 795 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: zadní |
| Výkon | 180 kW, 245 koní, točivý moment: 264 Nm |
| Baterie | 58,3 kWh |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 193 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | ?, dojezd: 445 km |
| Cena od | 859 900 Kč |
Novinka měří na délku 4 650 milimetrů, na šířku 1 920 milimetrů a má rozvor 2 850 milimetrů. Svými rozměry se tedy řadí mezi středně velká SUV. Zaujmout chce sportovně střiženou karoserií, moderním interiérem i technologickou výbavou. XPeng vyzdvihuje například vlastní čipy Turing, které jsou ve vybraných verzích určeny pro pokročilé asistenční funkce, nebo aerodynamicky optimalizovanou karoserii se součinitelem odporu vzduchu 0,228.
Základní elektrické provedení Standard Range podle evropských technických údajů disponuje výkonem 163 kW a baterií s kapacitou 58,2 kWh. Na jedno nabití má zvládnout až 445 kilometrů podle WLTP. Silnější verze Long Range nabízí výkon 183 kW, baterii s kapacitou 71,1 kWh a dojezd až 520 kilometrů. K dispozici jsou také výkonnější varianty s pohonem všech kol. Jejich konkrétní české ceny zatím nebyly upřesněny.
Hybridní PowerX za příplatek necelých 80 tisíc korun
Vedle klasického elektromobilu bude na českém trhu dostupná také hybridní verze PowerX. Její základní cena činí 939 000 korun, což představuje příplatek 79 100 korun proti nejlevnějšímu čistě elektrickému provedení. Nejde přitom o běžný hybrid, v němž spalovací motor přímo pohání kola. XPeng používá koncepci elektromobilu s prodlužovačem dojezdu, označovanou také jako EREV.
O samotný pohyb automobilu se stará elektromotor o výkonu 178 kW, zatímco benzinová jednotka o objemu 1,5 litru funguje jako generátor elektrické energie. PowerX má baterii s kapacitou 37,2 kWh a podle evropské specifikace zvládne čistě na elektřinu až 215 kilometrů. Celkový kombinovaný dojezd dosahuje 1 017 kilometrů podle WLTP. Tato čísla vycházejí z evropských technických údajů a konkrétní česká specifikace se ještě může lišit.
Právě kombinace elektrického pohonu a benzinového generátoru může oslovit zákazníky, kteří chtějí většinu běžných cest absolvovat na elektřinu, ale při delším cestování nechtějí být závislí výhradně na veřejných nabíjecích stanicích. Zajímavý je přitom relativně malý cenový rozdíl mezi oběma koncepcemi pohonu.
XPeng u modelu L03 zdůrazňuje také rychlé nabíjení. Základní elektrická verze potřebuje podle evropských údajů na doplnění energie z 10 na 80 procent přibližně 22 minut. Provedení Long Range i hybridní PowerX zvládnou stejný interval za 20 minut. Maximální nabíjecí výkon se podle varianty pohybuje od 123 do 236 kW.
Pět dalších modelů a nové možnosti financování
Oznámení českých cen L03 ale nebylo jedinou novinkou, kterou XPeng na letošním e-Salonu představil. Automobilka současně potvrdila ambiciózní plány pro rok 2027. Na český trh hodlá uvést další čtyři nové modely a vedle nich také velké SUV G9L. Nabídka značky se tak během jediného roku výrazně rozšíří.
G9L představuje nové vlajkové SUV značky, které svou evropskou premiéru absolvovalo 12. října na pařížském autosalonu. Automobilka u něj klade důraz na prostorný interiér, prémiovou výbavu a nejnovější technologie elektrického pohonu a asistenčních systémů. V Evropě se nabízí také se sedmimístným uspořádáním. Jaké další čtyři modely české zastoupení v příštím roce uvede, zatím neupřesnilo.
Součástí další expanze je také nové partnerství se společností ČSOB Leasing. Díky němu bude XPeng českým zákazníkům nabízet standardní i operativní leasing. Rozšíření možností financování může být důležité především pro firemní klientelu, pro kterou je vedle pořizovací ceny zásadní také předvídatelnost měsíčních nákladů.
XPeng tak na českém trhu postupně přechází od relativně úzké nabídky prémiově orientovaných elektromobilů k širšímu portfoliu. Právě L03 s cenou začínající na 859 900 korunách by mohl sehrát důležitou roli při získávání nových zákazníků, kteří dosud o čínské značce kvůli cenové hladině jejích automobilů neuvažovali.
