Bývalý klíčový diplomat Orbánovy éry Péter Szijjártó oznámil zásadní obrat ve své kariéře. Prostřednictvím sociální sítě Facebook totiž potvrdil, že přijal nabídku od čínského automobilového giganta BYD. V rámci koncernu přitom bude zastávat mezinárodní funkci vedoucího pro vnější vztahy a rozvoj nových obchodních oblastí.
Jak dodávají kolegové z electrive.com, tento kariérní přestup nepřekvapivě okamžitě vyvolal silné politické kontroverze. Szijjártó totiž v pozici ministra zahraničních věcí a obchodu hrál klíčovou roli při vyjednávání s čínskou stranou. A byl to právě on, kdo pro Maďarsko zajistil výstavbu vůbec prvního evropského závodu BYDu na výrobu osobních automobilů. Problémem nicméně je to, že výstavba byla podpořena štědrými maďarskými státními dotacemi.
Nová maďarská vláda reagovala na Szijjártóovo nové angažmá s tvrdým nesouhlasem. Současný premiér Péter Magyar se vůči kroku svého předchůdce vymezil jak z morálního, tak z právního hlediska a nešetřil silnými výrazy. „Práce pro čínskou globální korporaci BYD se rovná vstupu do služeb Komunistické strany Číny,“ citoval premiéra Magyara list Budapester Zeitung. Předseda vlády zároveň dodal, že Szijjártóův odchod do společnosti, které maďarský stát poskytl finanční podporu, by byl kdekoli v Evropě považován za jasný projev korupce.
„Péteru Szijjártóovi přeji v soukromém sektoru hodně úspěchů. A ačkoliv se poslaneckého mandátu lze vzdát, odpovědnosti nikoliv. My na ministerstvu zahraničí pokračujeme v auditech: prověříme každou smlouvu, každé rozhodnutí i každý forint utracený z daní. Včetně toho, jak dokázal bývalý ministr zahraničí během několika let utratit téměř 5 miliard forintů (cca 333 milionů korun, poznámka redakce) za pronájem soukromých letadel,“ uvedl György László Velkey aktuální tajemník ministerstva zahraničních věcí.
