Na portálu TipCars se v září objevilo celkem 1 317 nabídek na ojeté elektromobily, což je meziroční nárůst o 40 %. V rámci konsolidace trhu rychle přibývá i počet nabízených modelů, přičemž rychle přibývá i drahých vrcholných modelů. To je také důvod, proč průměrná cena nabízených elektrických aut meziročně klesla o pouhá dvě procenta, ačkoliv ceny jednotlivých modelů klesaly rychleji. To platí pro devět z deseti nejvyhledávanějších modelů, přičemž ten desátý, Tesla Model S, se vydal opačným směrem a jeho ceny meziročně stouply o 17 % a jejich průměr přesáhl 1,5 milionu (1 454 911 Kč), což je z celé top ten zdaleka nejvíce.
Největší propad naopak zaznamenalo Audi e-tron (-16 %, 1 141 635 Kč), následované Škodou Enyaq (-13 %), jejíž průměrná cena se díky nedávnému prudkému zlevnění nových Enyaqů dostala na částku 976 845 Kč. Následuje Hyundai Kona (-12 %, 597 639 Kč), Tesla Model 3 (-11 %, 749 940 Kč), BMW i3 (-8 %, 510 026 Kč)), Hyundai Ioniq (-7 %, 510 139 Kč), Škoda Citigo (-6 %), která je s průměrnou cenou 346 600 Kč zároveň nejlevnější modelem z první desítky, Teslou Model X (-4 %, 1 216 315 Kč) a Volkswagenem e-Golf (-3 %, 427 085 Kč). Nejpočetnější elektrickou ojetinou v zářijové nabídce bylo BMW i3 s 64 kusy, následované Teslou Model 3 a Hundaiem Kona.
