Projeli jsme Škodu Enyaq RS iV na nezpevněných cestách
První jízdní dojmy
testMarek Tomíšek,
Škoda Enyaq (2020)
Základní varianta prvního vozu Škoda na koncernové platformě pro elektromobily MEB
Klady
- reálný dojezd 350 km na dálnici a 400 až 500 km mimo ni
- velký vnitřní prostor včetně kufru
- příjemný a dobře zpracovaný interiér
- velký displej infotainmentu a head-up displej s AR
- takřka bezhlučný provoz
- dobrá dynamika
Zápory
- zatím není k dispozici pohon 4×4 (bude na podzim)
- malý displej před řidičem s nemožností konfigurace
1 239 900 Kč
Základní specifikace
Varianta 60 iV| Konstrukce | SUV, 4 649 × 1 879 × 1 616 mm, 1 998 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: zadní |
| Výkon | 132 kW, 180 koní, točivý moment: 310 Nm |
| Baterie | 62 kWh (58 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 120 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 15,9 kWh / 100 km, dojezd: 404 km |
| Cena od | 1 239 900 Kč |
Články a testy
Více článků
Škodou Enyaq iV 80 na dovolenou do Řecka
Osobní postřehy po ujetí více než 4 000 km (4. díl)
Škodou Enyaq iV 80 na dovolenou do Řecka
Zkušenosti z cesty Řecko–ČR (3. díl)
Videa
Více videí
Další modely výrobce Škoda
Škoda Kamiq
Cena od 505 900 Kč
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Škoda Fabia (4. generace)
Cena od 549 600 Kč
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Škoda Enyaq Coupé iV (2021)
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání
Škoda Superb iV (2019)
Cena od 952 900 Kč
Přidat do srovnáníOdebrat ze srovnání