Na Slovensku začala výroba elektromobilu Peugeot e-208

Na Slovensku začala výroba elektromobilu Peugeot e-208
  • Jde o první elektromobil vyráběný v Trnavě
  • První hotový vůz sjede z linky na konci dubna

Továrna PSA v Trnavě začala podle serveru electrive.com s produkcí nového elektromobilu Peugeot e-208. Ten má kapalinou chlazenou baterii, která je zabudovaná v podlaze vozu. Elektrická verze má motor o výkonu 136 koní a točivém momentu 260 Nm. Na výběr je ze tří jízdních režimů: eko, normal a sport. Zrychlení z klidu na sto při aktivovaném sportovním módu je 8,1 sekundy. Ve výbavě je i tepelné čerpadlo, díky kterému si auto můžete dopředu vytopit přes aplikaci MyPeugeot. V útrobách se nachází baterie o kapacitě 50 kWh. Dojezd dle cyklu WLTP činí 340 kilometrů. Baterie má záruku 8 let nebo 160 000 km na 70 % kapacity. Z klasické domácí zásuvky se Peugeot e-208 nabije za 16 hodin. S využitím třífázové nabíječky jde o hodin 5. V případě rychlonabíjecí stanice se vám baterie nabije do 80 procent za 30 minut.

Nový Peugeot 208 je postaven na platformě CMP. Ta je modulární z hlediska rozměrů i variant motorů. Dokáže pojmout motor s jakýmkoliv zdrojem energie, takže si zákazník může zvolit mezi spalovacím (benzínovým/dieselovým) a elektrickým motorem. Na Slovensku se v současnosti vyrábí elektromobil Volkswagen e-up! v závodě Volkswagen v Bratislavě. První hotová e-208čka by měla z výrobní linky sjet v trnavském závodě 27. dubna.

Technické parametry Peugeot e-208

Kompletní specifikace
Konstrukcehatchback, 4 055 × 1 745 × 1 430 mm, ? kg
PohonElektřina, hnaná náprava: přední
Výkon136 koní, toč. moment: 260 Nm
Baterie50 kWh, konektory: CCS Combo, Mennekes
Spotřeba?, dojezd: 340 km
Infotainment5" dotykový displej
Cena800 000 Kč
Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nechcete být anonymní? Přihlašte se

Nejživější diskuze