Mercedes-Benz představil základní verzi elektrického modelu GLB. Už je v prodeji

Mercedes-Benz GLB EQ má sotva pár měsíců od své premiéry a nyní přichází poměrně důležitá motorizace. Ta je totiž novým základem nabídky, což se odráží nejen na technických parametrech, ale i na ceně. Nová generace modelu GLB byla zpočátku k dispozici pouze ve verzích „250+“ a „350 4Matic“. Nyní se novým základem stává verze „EQ 200“, kdy lze očekávat pohon zadních kol, výkon 165 kW a LFP baterii s využitelnou kapacitou 58 kWh. Novinka by měla ujet okolo 431 kilometrů (dle WLTP) a na českém trhu je již vůz k dostání za cenu od 1 210 000 Kč. V základní výbavě je osvětlená hvězda na přídi, panoramatická pevná střecha, paket Progressive a sada Advanced, díky čemuž nechybí LED High Performance světlomety, selfie a video kamera či vyhřívání předních sedadel s elektrickým nastavením.

Na celou obrazovku

Mezi hlavní změny verze EQ 200 patří to, že oproti vyšším specifikacím nabídne AC a DC nabíjení výkony max. 11/200 kW. I tak jde o velmi dobré parametry, zvlášť pokud uvážíme, že GLB EQ stojí na 800V architektuře. Samozřejmě nechybí ani funkce Plug & Charge či možnost zakoupení DC převodníku pro nabíjení na 400V stanicích. V rámci použité techniky novince nechybí účinný SiC invertor a snížení objemu vzácných prvků, v tomto případě neodymu, na „téměř nulový“ podíl. Výsledkem inovací je účinnost 93 %, vysoká efektivita v širokém rozsahu rychlostí a také schopnost tahat až 1,5 tunový brzděný přívěs. Technologickou perličkou je samočinná dvoustupňová převodovka, s poměrem 11:1 na prvním a 5:1 na druhém stupni. Verze EQ 200 pak nabídne zrychlení z 0 na 100 km/h v čase 8,2 sekundy a rozjede se až na 210 km/h.