Lexus TZ přichází na český trh, v akci startuje pod dvěma miliony

Nové plně elektrické šestimístné SUV Lexus TZ vstupuje na český trh s cenou od 2 190 000 Kč za provedení 450e Prestige. Vyšší verze 550e Luxury začíná na 2 590 000 Kč, takže od základu je dražší o 400 tisíc korun. Lexus ale hned od uvedení nabízí akční ceny, díky nimž lze model TZ pořídit už od 1 990 000 Kč. Vůz se v české premiéře představí od 12. do 15. listopadu na veletrhu e-Salon na výstavišti PVA v pražských Letňanech.

Na celou obrazovku

Lexus TZ přichází na český trh ve dvou výkonových verzích a pěti provedeních. Základ tvoří TZ 450e Prestige, který je v akci za 1 990 000 Kč, tedy o 200 tisíc korun levněji oproti standardnímu standardního ceníku. Výkonnější TZ 550e Luxury přichází ve čtyřech provedeních: standardní Luxury, Luxury White s bílým interiérem White Ash a dvě dvoubarevné varianty Luxury Bi-Tone a Luxury White Bi-Tone. Poslední jmenovaná kombinuje dvoubarevnou karoserii s bílým interiérem. Provedení Luxury a Luxury White jsou v akci za 2 290 000 Kč, což je o 300 tisíc korun méně než v ceníku. Obě dvoubarevné verze stojí 2 299 000 Kč, protože za dvoubarevnou karoserii se platí příplatek 10 000 Kč. Provedení Luxury White s bílým interiérem je bez příplatku.

Přečtěte si také

Lexus prozradil, kdy v Česku začne prodávat nové elektromobily a hybridy

Už základní Prestige má štědrou výbavu zaměřenou na pohodlí všech šesti cestujících. Standardně nabízí 14palcový dotykový displej multimediálního systému, head-up displej, vícebarevné ambientní osvětlení, digitální vnitřní zpětné zrcátko, třízónovou klimatizaci a tmavá zadní okna. Vůz stojí na 20palcových litých kolech. Ve druhé řadě jsou samostatná kapitánská sedadla, čalounění je koženkové Tahara a sedadla jsou vyhřívaná v první i druhé řadě. Přední sedadla jsou navíc ventilovaná a elektricky nastavitelná v osmi směrech, přičemž řidičovo má paměťovou funkci. Standardem je také systém dynamického natáčení zadní nápravy, který usnadňuje manévrování a zlepšuje stabilitu při vyšších rychlostech.

Na celou obrazovku

Výbavový stupeň Luxury, který patří k výkonnější verzi 550e, přidává 22palcová litá kola, vícebarevné vnitřní osvětlení s technologií INEI, tmavá akustická zadní okna a automatické dovírání dveří soft close. Pro bezpečnější jízdu slouží adaptivní dálkové světlomety AHS s přisvěcováním do zatáček, na zadních bočních oknech jsou manuální sluneční clony. Interiér kombinuje koženku Tahara se semišem a sedadla jsou vyhřívaná ve všech třech řadách, ventilovaná jsou i ve druhé řadě. Přední sedadla lze elektricky nastavit v deseti směrech, mají paměť a čtyřsměrnou bederní opěrku. O akustický wellness se stará soundsystém Mark Levinson s 21 reproduktory.

Přečtěte si také

Lexus představil šestimístný elektromobil. Koupíme si ho napřesrok

Model vznikl podle konceptu Driving Lounge, který má vytvářet prostor a atmosféru podporující relaxaci a radost z jízdy. Pocit vzdušnosti zvyšuje široká otevíratelná panoramatická střecha nad všemi třemi řadami sedadel. V interiéru se používají také udržitelné materiály, například kovaný bambus a recyklovaný hliník. Centrální 14palcový displej spolupracuje s 12,3palcovým digitálním přístrojovým štítem, takže si řidič může zobrazit kompletní mapu navigace přímo před sebou. Vůz využívá softwarovou platformu Arene, která rozšiřuje možnosti multimediálního systému LexusConnect a přináší rychlé a plynulé ovládání.

Na celou obrazovku

Energii obstarává NCM baterie s kapacitou 95,8 kWh, kterou mají obě verze. Inteligentní pohon všech kol Direct4 automaticky rozděluje hnací moment mezi přední a zadní nápravu a systém dynamického řízení zadních kol je dokáže podle situace natočit až o čtyři stupně, buď shodně, nebo proti směru natočení předních kol. Verze TZ 450e Prestige má výkon 313 k, zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,6 s a podle normy ujede až 540 km. Výkonnější TZ 550e Luxury má 408 k, zrychlení na 100 km/h zvládne za 5,2 s a dojezd je až 480 km, vždy podle specifikace a jízdních podmínek. Délka vozu činí 5,1 metru.