Mercedes-AMG GT 4-Door slaví úspěch. Pro letošní rok je vyprodaný

Mercedes-AMG GT 4-Door slaví úspěch. Pro letošní rok je vyprodaný
Fotografie: Mercedes-Benz
  • Výrobní kapacity pro letošní rok jsou již zaplněné
  • Objednávky přitom byly otevřeny teprve 27. května
  • Noví zákazníci se dostanou na řadu až v prvním čtvrtletí roku 2027

Mercedes-AMG GT 4-Door teprve nedávno ohlásil svou premiéru a nyní se ukazuje, že i přes některé negativní názory týkající se jeho vzhledu je tento vůz doslova trefou do černého. Podle nejnovější zprávy ze strany výrobce je továrna v Sindelfingenu plně zatížena aktuálními objednávkami a další zákazníci si na elektrický supersport počkají pěkně dlouho. Výrobní kvóty jsou pro letošní rok plně obsazeny a kdo si nyní objedná Mercedes-AMG GT 4-Door, fyzicky se jej dočká až příští rok na jaře. Mercedes-Benz sice neprozradil, kolik kusů letos ještě vyrobí, ale i tak se dá hovořit o rekordních prodejích. Elektrické AMG přitom část veřejnosti šokovalo svým designem. Ten je poměrně výstřední a ne všichni fanoušci značky jej přijali s nadšením. Vůz stojí na platformě AMG.EA a nahrazuje předchozí čtyřdveřový sportovní model se spalovacím motorem.

Aktuálně lze objednávat varianty AMG GT 55 4MATIC+ a AMG GT 63 4MATIC+. První z nich dosahuje výkonu 600 kW, zatímco druhá tuto hranici povýšila na 860 kW. Obě verze využívají tři axiální elektromotory a pohon všech kol. Podle společnosti Mercedes-AMG umožňuje 800voltová architektura nabíjení výkonem až 600 kW a dojezd dle WLTP dosahuje až 700 km. Ve standardní výbavě se nachází karbon-keramická brzdová soustava, adaptivní vzduchový podvozek, systém natáčení zadních kol a celá řada jízdních režimů upravujících tuhost řízení, podvozek a nebo „živost“ elektrického ústrojí. Nechybí ani simulace řazení převodovky a příznivci umělého zvuku motoru si zde taktéž přijdou na své.

Technické parametry Mercedes-Benz AMG GT čtyřdveřové kupé 55 4MATIC+

Kompletní specifikace
Konstrukcesedan, 5 094 × 1 959 × 1 411 mm, 2 460 kg
PohonElektřina, hnaná náprava: 4×4
Výkon600 kW, 816 koní, točivý moment: 1 800 Nm
Baterie? (106 kWh využitelná kapacita)
Nabíjenírychlonabíjení: 600 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes
SpotřebaKombinovaná: 17,8 kWh / 100 km, dojezd: 700 km
Cena od3 787 300 Kč
Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze