Mercedes-AMG GT 4-Door teprve nedávno ohlásil svou premiéru a nyní se ukazuje, že i přes některé negativní názory týkající se jeho vzhledu je tento vůz doslova trefou do černého. Podle nejnovější zprávy ze strany výrobce je továrna v Sindelfingenu plně zatížena aktuálními objednávkami a další zákazníci si na elektrický supersport počkají pěkně dlouho. Výrobní kvóty jsou pro letošní rok plně obsazeny a kdo si nyní objedná Mercedes-AMG GT 4-Door, fyzicky se jej dočká až příští rok na jaře. Mercedes-Benz sice neprozradil, kolik kusů letos ještě vyrobí, ale i tak se dá hovořit o rekordních prodejích. Elektrické AMG přitom část veřejnosti šokovalo svým designem. Ten je poměrně výstřední a ne všichni fanoušci značky jej přijali s nadšením. Vůz stojí na platformě AMG.EA a nahrazuje předchozí čtyřdveřový sportovní model se spalovacím motorem.
Aktuálně lze objednávat varianty AMG GT 55 4MATIC+ a AMG GT 63 4MATIC+. První z nich dosahuje výkonu 600 kW, zatímco druhá tuto hranici povýšila na 860 kW. Obě verze využívají tři axiální elektromotory a pohon všech kol. Podle společnosti Mercedes-AMG umožňuje 800voltová architektura nabíjení výkonem až 600 kW a dojezd dle WLTP dosahuje až 700 km. Ve standardní výbavě se nachází karbon-keramická brzdová soustava, adaptivní vzduchový podvozek, systém natáčení zadních kol a celá řada jízdních režimů upravujících tuhost řízení, podvozek a nebo „živost“ elektrického ústrojí. Nechybí ani simulace řazení převodovky a příznivci umělého zvuku motoru si zde taktéž přijdou na své.
Technické parametry Mercedes-Benz AMG GT čtyřdveřové kupé 55 4MATIC+
Kompletní specifikace| Konstrukce | sedan, 5 094 × 1 959 × 1 411 mm, 2 460 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 600 kW, 816 koní, točivý moment: 1 800 Nm |
| Baterie | ? (106 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 600 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 17,8 kWh / 100 km, dojezd: 700 km |
| Cena od | 3 787 300 Kč |
