Byton M-Byte je momentálně v předvýrobní fázi, což znamená, že je zase o kus blíže k prvním zákazníkům, jak píše carscoops.com.
V nabídce na čínském trhu budou dvě verze. První varianta s výkonem 268 koní pohání zadní kola. Baterie má kapacitu 72 kWh a papírový dojezd je 360 kilometrů dle cyklu WLTP. Druhá verze má dvojici elektromotoru, tedy pohon všech kol, s výkonem 403 koní. Baterie o kapacitě 95 kWh má papírový dojezd dle WLTP až 435 kilometrů.
