Kia přijímá objednávky na EV4 v Jižní Koreji, v přepočtu vyjde na 675 tisíc korun

11. 03. 20254

Kia přijímá objednávky na EV4 v Jižní Koreji, v přepočtu vyjde na 675 tisíc korun

Fotografie: Kia

Díky pobídkám Kia očekává, že v Jižní Koreji půjde EV4 pořídit v přepočtu od 530 tisíc korun
Kia EV4 je technicky spřízněná s již prodávaným SUV EV3

Kia EV4 se sice odhalila teprve na konci února, ovšem to nebrání jihokorejské firmě v tom, aby začala, prozatím v její domovině, přijímat objednávky, jak informovala v tiskové zprávě. Díky tomu víme, že základ bez dotací startuje těsně pod 43 miliony jihokorejských wonů, což je v přepočtu přibližně 27 tisíc eur (675 tisíc korun).

Jak dodává arenaev.com, díky pobídkám navíc Kia očekává, že základní výbava vyjde pouze na 34 milionů jihokorejských wonů ( 21 200 eur, tedy 530 tisíc korun). Za ně přitom zákazník obdrží verzi s baterií o kapacitě 58,3 kWh, která se nazývá Standard Air. Model Long Range Air začíná na 46,29 milionech jihokorejských wonů (28 700 eur, 715 tisíc korun) a nabídne baterii o kapacitě 81,4 kWh. Nejvyšší konfigurace Long Range GT Line pak bude stát 51,04 milionů jihokorejských wonů (32 400 eur, 810 tisíc korun).

Přečtěte si také

Bude to Kia EV1, která zpřístupní elektromobilitu všem?

Model EV4 je přitom technicky spřízněný s již prodávaným SUV EV3, takže přichází se 400V architekturou. Bude nabízen ve dvou karosářských verzích, jako netradičně řezaný sedan a vysoký hatchback, proporcemi lehce nakukující i mezi SUV či MPV. Parametry přitom prozrazují vysoké ambice, což se týká jak výkonu 204 k na předních kolech, s nímž Kia EV4 odstartuje z klidu na stokilometrovou rychlost za 7,4 s, tak rychlého nabíjení, které u Long Range trvá z 10 na 80 % SoC jen 31 minut. Nechybí konektivita V2L (3,6 kVA) a V2G (10 kVA), třífázová nabíječka s 11 kW a vnější indikátor stavu nabití.

Kia EV4 dále nabízí digitální klíč, adaptivní rekuperaci, OTA aktualizace řízené aplikací na mobilu nebo 30" širokoúhlý displej složený ze tří obrazovek. A jak se můžete dočíst podrobněji v našemu preview, nechybí ani komplexní režimy nastavení interiéru a infozábavy, stejně jako mnoho dalšího.

Přečtěte si také

Kia představila budoucí bestseller EV4

Sedan Kia EV4 se bude vyrábět v korejském závodě Kia Autoland Gwangmyeong EVO, na produkci hatchbacku se pak připravují výhradně ve slovenském závodě Kia Motors Slovakia v Tepličce nad Váhom.

Je důležité ale zdůraznit, že jde o ceny pro korejský trh a dá se počítat, že v Evropě bude cena odlišná a také výběr konfigurací může být skromnější. Kolik tipujete, že bude EV4 stát v Česku? Dejte nám vědět do komentářů.