V nabídce korejské automobilky aktuálně najdeme jak elektromobily, tak i mnohé spalovací modely. Jenže zatímco v první skupině si vyberou i zájemci o hodně rychlé sportovní svezení, druhá skupina vozidel zůstává po odchodu modelu Stinger s motorem V6 osamocena. Stinger byl přitom vlajkovou lodí značky, která měla konkurovat například BMW. Produkce tohoto modelu byla definitivně ukončena v dubnu 2023 a nyní se objevuje malé světélko naděje, že by jej mohla Kia oživit. Podle britského magazínu Autocar by základem mohl být koncept Vision Meta Turismo. Ten byl v Koreji představen loni u příležitosti 80. narozenin značky Kia. Jedná se o elektromobil s vysokým výkonem a futuristickými tvary, které navazují na nadcházející novou éru designu u modelů Kia. Aby se ale povedlo nástupce Stingeru dostat do výroby, je zapotřebí, aby se snížily výrobní náklady. Elektromobily jsou totiž stále dost drahé zboží a „sportovní náčiní do zásuvky“ s logem Kia by dnes stálo skoro nekřesťanské peníze.
K nástupci modelu Stinger se vyjádřil i šéfdesignér značky, kterým je Karim Habib. Ten řekl, že v tuto chvíli je lepší s vývojem a produkcí vyčkat. Výroba vysoce výkonného elektromobilu je to, co značku aktuálně zpomaluje v tom, aby byl nástupce plně dokončen a uveden do prodeje. A proč právě koncept Vision Meta Turismo? Odpověď je jednoduchá. Zásadním požadavkem pro splnění zadání je zajistit, aby si lidé, kteří takové auto uvidí, pomysleli, že právě tohle chtějí vlastnit. Emocionální propojení s elektromobily proto bude do budoucna klíčové. Už rozhodně nebude stačit jen umělý zvuk pohonu či falešné řazení. Něco takového nabízí třeba Kia EV6 GT, jenže jak ukazuje zákaznický průzkum značky, stále to není to úplně ono. Důležitá je i kabina, která ačkoliv u konceptu Vision Meta Turismo nenabízí nic, co by bylo bezprostředně určeno pro sériovou výrobu, její radikálně minimalistický, funkční a technologicky zaměřený přístup je zvažován pro vozy nové generace.
