Tesla Model X je pro někoho možná designově zajímavá, pro mě osobně je však spíše futuristická než designově krásné. A rozhodně na mě ve zpětném zrcátku nepůsobí nikterak agresivně. Ovšem ne každý Model X je stejný.
Sedmimístné SUV od Tesly poladila společnost T Sportline. Nový je nárazník, difuzor i zadní křídlo či 22palcová kola obutá do pneumatik Pirelli Scorpion Zero. Takto upravený Model X P100D v černě matném laku vypadá o poznání agresivněji než standardní verze. Ta dle cyklu NEDC urazí na jedno nabití 565 kilometrů a její cena startuje v přepočtu na 2,4 milionech Kč. Do nedávna šlo prakticky o jediné elektrické SUV. Nyní však bude mít Tesla silného konkurenta v podobě Jaguaru I-PACE.
Technické parametry Tesla Model X Long Range Plus
Kompletní specifikace| Konstrukce | SUV, 5 036 × 2 017 × 1 684 mm, 2 533 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 398 kW, 541 koní, točivý moment: 755 Nm |
| Baterie | 102,4 kWh (93,7 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 150 kW, palubní: 17 kW, konektory: NACS, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 14,9 kWh / 100 km, dojezd: 561 km |
| Cena od | 2 458 200 Kč |
