Kdo s koho? Líbí se vám více Superb Combi iV, nebo Superb Sportline?

Škoda Superb iV je první plug-in hybridní vůz Škoda Auto a na naše dojmy, jak se povedl, se můžete těšit už brzy. Dnes se zaměříme na designovou stránku Škody Superb.

Přečtěte si také

Test Jeden den s hybridní Škodou Superb iV. Překvapila dojezdem i spotřebou

Konkrétně se podíváme právě na Škodu Superb Combi iV, která se nám do redakce dostala ve verzi Laurin&Klement. V naší galerii ji porovnáváme se Škodou Superb Sportline. První vůz k nám dorazil ve variantě Combi, takže můžete vidět i designově rozdílné zádě. Samozřejmě v galerii najdete i jiné designy kol a nejen to. Superb Combi iV je v barvě Magnetic Brown, naopak Sportline v laku Steel Grey.

Superb Sportline startuje na ceně 794 900 Kč a Superb Combi iV je o 117 tisíc korun dražší. Je tedy otázka, zda se vám rozdílná částka vrátí na úspoře paliva. Samozřejmě, že Superb Combi iV můžete doma nabíjet a využívat 13kWh baterii, která papírově urazí více jak 50 kilometrů. Čistě designově se mě osobně daleko více líbí varianta Sportline. Pokud jste na tom podobně jako já, ale stejně byste raději koupili plug-in hybridní pohon, tak nezoufejte. Škodu Superb iV si totiž můžete koupit i ve výbavě Sportline.

Na celou obrazovku