Jak dopadl elektromobil Volkswagen ID.7 po nárazu do zdi? Podívejte se na video

Jak dopadl elektromobil Volkswagen ID.7 po nárazu do zdi? Podívejte se na video
Fotografie: Euro NCAP
  • Volkswagen ID.7 dosáhl ve všech testech nezávislé zkušební organizace Euro NCAP vynikajících výsledků
  • Kromě ochrany posádky bodoval i v kategorii „Ochrana nechráněných účastníků silničního provozu“
  • Výborného hodnocení se dostalo i sériově dodávaným asistenčním systémům

Nový elektromobil Volkswagen ID.7 prošel nárazovými testy. V renomovaných testech bezpečnosti Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) obdržel nejlepší hodnocení s pěti hvězdami. V celkových výsledcích nezávislé evropské zkušební organizace tak patří tento plně elektrický liftback mezi nejlépe hodnocené modely roku 2023. ID.7 se s pěti hvězdami řadí po bok ostatních modelů ID., které dostaly rovněž nejvyšší ocenění.

Hodnocení bezpečnosti Euro NCAP je složeno z výsledků ve čtyřech kategoriích. Volkswagen ID.7 dosáhl nejlepšího výsledku v kategorii „Ochrana dospělých cestujících“, v níž byl ohodnocen 95 procenty. Dospěl také k dobrým výsledkům v kategoriích „Ochrana dětí“ (88 %), „Ochrana nechráněných účastníků silničního provozu“ (83 %) a při testech sériově dodávaných asistenčních systémů (80 %).

Výborné známky pro asistenční systémy

Organizace Euro NCAP kromě ochrany cestujících také zkoumá, jak dobře dokážou automatické systémy nouzového brzdění při hrozící kolizi ochránit nechráněné účastníky silničního provozu, jakými jsou chodci nebo cyklisté. Zkušební technici navíc přikládají velký význam rovněž dalším sériově dodávaným asistenčním systémům. Výbava modelu ID.7 Pro zahrnuje následující systémy:

  • Funkce brzdění při odbočování a podpora při vyhýbacím manévru
  • Rozpoznávání nepozornosti a únavy řidiče
  • Adaptivní tempomat ACC s automatickým udržováním bezpečného odstupu od vozidla vpředu
  • Asistent řízení „Travel Assist“, asistent pro jízdu v jízdním pruhu „Lane Assist“ a asistent pro stav nouze „Emergency Assist“
  • Funkce paměti pro parkovacího asistenta
  • Asistent pro nouzové brzdění „Front Assist“ s rozpoznáváním chodců a cyklistů
  • Parkovací asistent „Park Assist Plus“ včetně parkovacích senzorů
  • Asistent pro změnu jízdního pruhu „Side Assist“, asistent pro vyjetí z parkovacího místa a upozorňování na nebezpečí při vystupování
  • Prostorový kamerový systém „Area View“ včetně zadní kamery „Rear View“
  • Rozpoznávání dopravních značek

Další technologií, kterou má ve své výbavě každý vůz Volkswagen ID.7, je Car2X. ID.7 si díky tomuto systému může s ostatními vozidly a dopravní infrastrukturou vyměňovat informace o nebezpečných úsecích v blízkém okolí.

Volkswagen ID.7 – test

Technické parametry Volkswagen ID.7 Pro S

Kompletní specifikace
Konstrukceliftback, 4 961 × 1 862 × 1 538 mm, 2 122 kg
PohonElektřina, hnaná náprava: zadní
Výkon210 kW, 286 koní, točivý moment: 550 Nm
Baterie91 kWh (86 kWh využitelná kapacita)
Nabíjenírychlonabíjení: 200 kW, palubní: 11 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes
SpotřebaKombinovaná: ? kWh / 100 km, dojezd: 709 km
Cena od1 578 900 Kč
Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze