Hyundai si připravil drobná vylepšení pro Ioniq 5 N. Lépe svítí i jezdí

Korejská automobilka Hyundai si připravila celou řadu vylepšení pro svůj vrcholný model Ioniq 5 N. Ten konečně přichází s Matrix LED hlavními světlomety, které byly až dosud výhradou ostatních nižších variant Ioniqu 5. V souhrnu jde o změny pro modelový rok 2026 a veškerá vylepšení se nepodepsala na vyšší ceně. To je velký bonus, který jistě zákazníci ocení. A jaké další novinky verze „N“ dostala? Mezi hlavní prvky nové výbavy patří nová funkce N Drift Optimizer Pro s desetistupňovou nastavitelnou podporou driftu. Ta je navržena tak, aby poskytovala ještě větší kontrolu a potěšení z jízdy. K dispozici jsou například nastavitelné parametry pro rozjezd do driftu (RTO), dále lze upravit úhel driftu (ESC) a nebo míru prokluzu kol (TCS). Systém poskytuje naprosto precizní nastavení chování vozidla, a to zcela bez kompromisů v oblasti bezpečnosti nebo přesnosti.

Přečtěte si také

Test Hyundai Ioniq 5 N – Ostrý elektromobil, který potěší i petrolheady

Vylepšena byla také funkce inteligentního rozpoznávání dopravních značek (ISLA). S tím související inteligentní asistent pro omezení rychlosti (ISLA) nyní vydává při překročení rychlostního limitu jemnější varovný tón. Systém „pípne“ celkem třikrát, oproti původním čtyřem akustickým varováním. Tuto zvukovou výstrahu lze navíc mnohem snadněji deaktivovat. Stačí dlouhé stisknutí tlačítka na volantu a vše je hotovo. Vizuální zobrazení funkce rozpoznávání dopravních značek ale i tak zůstane aktivní. Jestli někdo z vás čekal změny v oblasti pohonu, máme pro něj špatnou zprávu. Hyundai Ioniq 5 N je stále k dispozici s výkonem 448 kW, přičemž v režimu N Grin Boost se výkon krátkodobě zvýší na 478 kW. To umožňuje využít zrychlení z 0 na 100 km za 3,5 sekundy (v režimu Boost za pouhé 3,4 sekundy).