FIA stanovila novou podmínku pro všechny automobilky, které chtějí startovat v šampionátu WRC kategorie Rally 1 od roku 2022. Podle informací autocar.co.uk budou muset mít všechna vozidla hybridní ústrojí. Proto se korejská automobilka odhodlala k maskovanému testování ostré varianty hatchbacku Hyundai i20N WRC.
Automobil vychází z modelu i20 N. Hybridní systém, který bude automobilka používat, se bude skládat z klasického přeplňovaného čtyřválce o objemu 1,6 l, který bude pohánět přední nápravu, a na zadní nápravě bude elektromotor s výkonem 134 koní a baterií o kapacitě 3,9 kWh. Elektromotor bude využíván při pohybu mimo ostré závodní RZ. První testovací kilometry si odbyl prototyp na jihu Francie.
