Nedávno nám německá automobilka Audi odhalila koncept modelu, který vypadá, jako by šlo o zcela novou generaci modelu TT. Vozidlo s označením Concept C odpovídá z 87 % finálnímu produkčnímu vozu, který se dostane na trh za necelé dva roky. Podle zástupců značky ale nejde o pouhou náhradu již nevyráběného TT, ale současně se tímto modelem vyplní mezera po supersportovní Audi R8. A zatímco původně se Audi Concept C ukázalo na výstavním stánku letošního autosalonu v Mnichově, nyní dostalo registrační značky a před pár dny vyrazilo na horské okresky. Koncept je totiž plně funkční, prošel schválením pro silniční provoz a tak nezbývalo než zjistit, jak se mu povede v reálném světě. V rámci „venkovní prezentace“ asistovala taktéž Audi A6 třetí generace z let 2004 až 2011 a první generace modelu Audi TT z roku 1998.
Zástupci značky potvrzují, že sériová verze Conceptu C rozhodně nepřijde o pevnou skládací střechu. V kabině se celkem překvapivě objeví záplava fyzických ovladačů, což může být reakcí značky na neustále rostoucí kritiku ze strany zákazníků, jimž vadí stále větší dotykové plochy. To ale neznamená, že by se Concept C vrátil o 30 let dozadu a nabízel zastaralá řešení. Ba naopak, vůz má například vysunovací obrazovku infotainmentu, to aby zde nebyly digitální prvky rušivou dominantou. Z fotografií lze vypozorovat i klasický kulatý volant a celkový minimalismu kabiny. Po technické stránce si pak chystané Audi vypůjčí techniku od nadcházející plně elektrické generace Porsche 718 Boxster a Cayman. Standardem se stane 800V elektrická architektura a zatím není známo, jak velkou baterii Concept C dostane.
Sériový výroba produkční verze Conceptu C má probíhat v závodě Böllinger Höfe v Heilbronnu, a to již počátkem roku 2027. Právě tam se už nějakou dobu vyrábí supersportovní Audi e-tron GT, jehož podrobný test jsme vám přinesli před pár dny.
