Podle nejnovějších zákulisních zpráv chystá automobilka Ford ve svých vývojových střediscích konkurenta pro Tesly Model 3 a Model Y. Ty se dostanou i na evropský trh a mají bodovat hlavně cenou a kompaktností. Po stránce dojezdu a rychlosti nabíjení ale o špičku nabídky nejspíše nepůjde. Ředitel společnosti, kterým je Jim Farley, v rámci dvou chystaných novinek prozradil, že kromě stoprocentního elektrického pohonu se mají nabízet také v hybridní variantě. V plánu je dokonce i EREV verze, což pomůže delšímu dojezdu a nebo při potřebě tahání těžších přívěsů. Dvojice bude postavena na nové platformě UEV a nejmenší z modelů se má prodávat za cenu 30 tisíc dolarů (v přepočtu 628 tisíc Kč). Do budoucna chystá Ford další řadu novinek, ale už dnes se Ford chlubí tím, že všechny budou radikálně odlišné od toho, co společnost dosud v tomto segmentu představila.
Ford chce bojovat se stále rostoucí konkurencí, která stále častěji pochází z Číny. Současně má úhlavního nepřítele v USA, kterým je domácí značka Tesla. Právě její modely 3 a Y jsou poměrně dost oblíbené a ani Mustang Mach-E na ně nestačí. Zajímavostí je, že nové elektromobily vyvíjí specializovaný tým Skunkworks, jehož součástí jsou i bývalí inženýři Tesly a specialisté z Formule 1. Platforma UEV je navržena tak, aby podporovala až osm karosářských variant, od osobních automobilů, SUV, užitkových vozů až po dodávky. Baterie pro většinu elektrických novinek od Fordu dodá CATL, přičemž využita má být technologie LFP. Do roku 2030 tak dorazí spousta elektrických novinek s logem Fordu, které dostanou za úkol jediné - dostat zpět zákazníky, kteří v průběhu času odešli ke konkurenci.
