Trh s ojetými automobily v Česku dál roste a stále výrazněji se na něm prosazují elektrifikované vozy. Nová analýza společnosti Cebia ukazuje, že meziročně výrazně narostl dovoz ojetých elektromobilů i hybridů a zároveň pokračuje ústup dieselových aut. Podobný trend už dříve potvrzovala i data inzertních portálů.
Do České republiky se během prvního čtvrtletí dovezlo 37 947 ojetých osobních aut, což představuje meziroční růst o 10,1 procenta. Největší skok přišel v březnu, kdy dovoz vyskočil dokonce o 22,1 procenta.
Právě elektromobily patří mezi nejrychleji rostoucí segmenty. Podíl dovezených ojetých elektromobilů vzrostl z loňských 4,83 procenta na 7,04 procenta. Hybridy pak posílily z 2,85 na 3,27 procenta.
Benzín už poráží diesel
Velkou změnou prochází i samotná struktura trhu. Benzínové vozy už dnes tvoří největší část nabídky ojetin. Jejich podíl dosáhl 47,46 procenta, zatímco dieselová auta spadla na 44,53 procenta. Ještě před rokem přitom měly diesely navrch.
Na tuzemském trhu ojetin také roste nabídka hybridních a čistě elektrických aut. Hybridy dnes tvoří 3,4 procenta inzertní nabídky a elektromobily mají podíl 3,24 procenta mezi nabízenými ojetými vozy. V obou případech jde o výrazný meziroční růst.
Podle Cebie za tím stojí nejen širší nabídka novějších elektrifikovaných vozů, ale také postupné omlazování trhu. Průměrné stáří prodávaných ojetin totiž kleslo z 9,4 na 9,2 roku.
Elektromobily snižují i průměrný nájezd
Zajímavý dopad mají elektromobily a hybridy i na statistiky nájezdu kilometrů. Průměrná hodnota na tachometrech prodávaných ojetin letos klesla na 144 tisíc kilometrů, což je o 7 tisíc kilometrů méně než před rokem. Podle Cebie za tím stojí právě vyšší zastoupení elektrifikovaných vozidel, která bývají obecně mladší a méně ojetá. Ojeté elektromobily se navíc často prodávají s výrazně nižším nájezdem než klasické spalovací vozy, jak jsme psali dříve.
Společnost zároveň upozorňuje, že stáčení tachometrů zůstává na českém trhu velkým problémem. Některé vozy mají podle ní stočené desítky tisíc kilometrů a objevují se i případy opakovaného manipulace s nájezdem.
Ojeté elektromobily zdražují trh
Průměrná cena prodávaných ojetin letos vzrostla na 304 tisíc korun, meziročně o 5,9 procenta. I zde hrají roli elektromobily a hybridy, které jsou obecně dražší než srovnatelně staré spalovací vozy.
Naopak mezi nejprodávanějšími modely zatím elektromobily stále chybí. Českému trhu dál dominují tradiční spalovací vozy v čele se Škodou Octavia, Fabií a Superbem.
Data ale naznačují, že změna už začala. Elektromobily a plug-in hybridy sice stále tvoří menší část trhu, jejich podíl ale roste rychleji než u většiny ostatních kategorií. Právě trh ojetin tak může být pro mnoho českých zákazníků první cestou k elektromobilitě.
“ Právě elektromobily patří mezi nejrychleji rostoucí segmenty. Podíl dovezených ojetých elektromobilů vzrostl z loňských 4,83 procenta na 7,04 procenta. Hybridy pak posílily z 2,85 na 3,27 procenta.”
Dva odstavce pod tím:
“Roste také nabídka hybridních a čistě elektrických aut. Hybridy dnes tvoří 3,4 procenta trhu a elektromobily 3,24 procenta všech prodávaných ojetin. V obou případech jde o výrazný meziroční růst.”