Elektromobilita mění Evropu a diesel klesá na historická minima

Automobilový trh EU v roce 2025
Elektromobilita mění Evropu a diesel klesá na historická minima
Fotografie: Škoda Auto
  • Registrace bateriových elektromobilů v EU meziročně vzrostly o 29,9 %
  • V Česku ale zůstávají populární i dieselová auta

Registrace osobních bateriových elektromobilů v Evropské unii v roce 2025 výrazně zrychlily. Počet nových vozidel vzrostl meziročně o 29,9 % a celkově bylo v EU registrováno téměř 1,9 milionu elektromobilů. Česká republika zaznamenala rovněž výrazný nárůst o 26,5 %, přesto zůstává pod evropským průměrem. Podíl elektromobilů na nových registracích v Česku totiž dosáhl pouze 5,6 % (oproti tomu v EU 17,4 %). Vyplývá to z dat cistadoprava.cz, která vycházejí ze statistik Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojů.

Nové osobní bateriové elektromobily v EU

Celkový trh osobních automobilů v Evropské unii rostl jen mírně, o 1,8 %, přičemž výsledky hlavních trhů byly smíšené – největší nárůst registrací vykázalo Španělsko (+12,9 %) a Německo (+1,4 %), naopak Francie (-5 %) a Itálie (-2,1 %) zaznamenaly pokles. Český trh rostl o 7,4 %.

Struktura trhu podle typu pohonu ale ukazuje jasný trend – hybridní vozidla zůstávají dominantní s podílem 34,5 %, benziny klesají na 26,6 %, elektromobily jsou třetí s 17,4 %, plug-in hybridy nyní tvoří 9,4 % registrací a naftová vozidla pokračují v dlouhodobém poklesu na 8,9 %. V České republice si ale diesel stále udržuje vysokou popularitu. Podíl 17,1 % je spolu s Irskem nejvyšší v EU, český trh tak zůstává specifický svou nadprůměrnou oblibou naftových vozidel, zejména mezi firmami a flotilovými zákazníky.

Naftové motorizace si tak v tuzemsku nadále udržují nadprůměrnou oblibu, což souvisí zejména s dlouhodobou tradicí, stále relativně širokou nabídkou na trhu a výrazným zastoupením firemních a flotilových zákazníků. I to je jeden z důvodů, proč navzdory rekordním absolutním přírůstkům zůstává podíl bateriových elektromobilů v České republice stále mezi nejnižšími v rámci Evropské unie. Za námi v tomto srovnání jsou jen tři země – Bulharsko, Slovensko a Chorvatsko,““ uvádí Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu.

V rámci Visegrádské čtyřky je, co se týče elektromobilů, Česká republika s 5,6 % třetí za Maďarskem (8,5 %) a Polskem (7,2 %). V elektromobilitě celkově vede Dánsko s 68,5 %, kde elektromobily tvoří již 68,5 % nových registrací, dále Nizozemsko (40,2 %), Finsko (37,2 %) a Švédsko (36,5 %). Rozhodně ale stojí za zmínku, že, ač mimo EU, v Norsku elektromobily tvoří téměř 96 % nových registrací.

Diskuze ke článku
V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Přidejte svůj názor jako první.
Přidat názor

Nejživější diskuze