Dnes je 10. výročí od spuštění Tesla Superchargerů v Evropě

V tento den přesně před 10 lety došlo ke spuštění prvních Tesla Superchargerů v Evropě. Konkrétně šlo o prvních 6 nabíjecích hubů s celkově 46 Superchargery ve městech Dombås, Gol, Cinderella, Aurland, Lyngdal a ve starém zimním olympijském městě Lillehammer severně od Osla. Tehdy bylo nabíjení pro majitele Tesly Model S zcela zdarma. Aktuálně se v Norsku nachází 112 nabíjecích hubů s 1 700 Superchargery. V Evropě je celkem nyní v provozu 1 050 nabíjecích hubů se Superchrargery. V České republice je celkem 7 hubů s Superchargery, a to přesně ve Vestci, Lovosicích, Humpolci, Plzni, Kamenném Újezdu, a Olomouci. V Humpolci a Plzni je k dispozici 6 Superchargerů, v ostatních lokalitách po 8.

Tesla oslaví výročí nabíjením zdarma

Na oslavu desetiletého výročí sítě dobíjecí sítě Supercharger v Evropě je dnes od 9 hodin SELČ do konce dne pro řidiče vozů Tesla a dalších elektromobilů v Evropě a Izraeli nabíjení zdarma. Uvádí to dnes zveřejněný dokument. Chcete-li získat přístup, stáhněte si aplikaci Tesla a připojte se k nabíjení.

Přečtěte si také

Tesla chce vybudovat Megachargery z Texasu do Kalifornie. Ovšem nikoliv za své

Jaké jsou rozdíly mezi Superchargery V1, V2, V3 a V4?

Tak jako ostatní technologie se s časem vyvíjejí, i Tesla postupně zdokonalovala technologii Superchargerů. Původní modely řady V1 nabíjely rychlostí 100 kW, která byla s uvedením modelu V2 zvýšena na 120 kW. V roce 2019 byla uvedena na trh verze V3, která se může pochlubit více než dvojnásobnou rychlostí nabíjení oproti svému předchůdci, a to až 250 kW. Nyní nejnovější verze Supercharger Tesla V4 dokáže nabíjet model Semi rychlostí až 1 MW. Superchargery V4 zavádějí lehčí a tenčí kabely a také kapalinové chlazení, které zvyšují účinnost a poskytují rychlost nabíjení až 1 000 mil dojezdu za hodinu. Jedním z výrazných rysů Superchargeru V4 je vyšší stojan, který zahrnuje mnohem delší kabel než předchozí model V3.