Dacia pro nový rok aktualizovala nabídku pohonů pro oba své vrcholné modely Duster a Bigster a při té příležitosti také u některých voleb mírně navýšila ceny. Došlo k užší unifikaci nabídky, motory pro oba modely jsou už dnes tři z celkových čtyř, protože stejně jako u dalších modelů, i v Dusteru vypadl z ceníku starší Hybrid 150 s atmosférickou 1.6 a nahradila jej osmnáctistovka Hybrid 155 s lepším výkonem i spotřebou. Verze s pohonem všech kol už není Mild hybrid 130 4×4, ale technicky velmi zajímavý Hybrid-G 150 4×4, který kombinuje volitelný pohon benzín/LPG, čtyřkolku (s elektrickým pohonem zadní nápravy) a šestistupňovou dvouspojkovou převodovku EDC. V Dusteru tento motor začíná na částce 645 900 Kč, v Bigsteru na 699 900 Kč.
Další změna se týká jen Dusteru, kde startovní, nepřímovstřikový bivalentní přeplňovaný tříválec 1.0 s výkonem 100 k nahradila dvanáctistovka s kombinací přímého (pro benzín) a nepřímého (pro LPG) vstřikování a výkonem 120 k. V tomto případě se ovšem základní cena 441 900 Kč, která je zároveň i vstupní částkou, nezměnila. S výše zmíněnou náhradou Mild hybridu 130 4×4 s konvenčním mechanickým pohonem všech kol full hybridem s elektrickou čtyřkolkou také souvisí nepopulární změna u Bigsteru. Ten totiž dosud nabízel čtyřkolku i do spartánské základní výbavy Essential, která byla se svou kombinací ceny 607 900 Kč a gigantického vnitřního prostoru ideálem třeba pro pracovní čety v terénu. Nově se základní verze 4×4 přestěhovala do druhé linie Expression, kde začíná na 699 900 Kč.
Zároveň se poněkud pozměnily kombinace výbav a pohonů. Linie zůstávají jako dříve čtyři; kromě stručně vybavené Essential také zlaté střed Expression a dvě paralelní vrcholné výbavy Journey a Extreme, přičemž první míří především na silnice a druhá s řadou stylových a funkčních doplňků vznikla pro dobrodružství a terén. Nově si můžete do tří nejvyšších výbav vybrat u obou modelů všechny dostupné motorizace, zatímco dosud Bigster Journey nenabízel čtyřkolku. O výpadku Bigsteru Essential 4×4 jsme již psali, nyní si vyberete jen mezi dvěma verzemi Mild hybridu 140 buď s přepínáním na plynový pohon, nebo bez něj, přičemž obě volby stojí stejných 556 900 Kč.
O něco později doplní nabídku další zbrusu nová kombinace, tentokrát LPG a automatické převodovky. Verze Eco-G auto však zatím svou českou cenu oficiálně nezná.
