Chystaný městský elektromobil od Cupry ponese označení Raval a poprvé se o něm objevila zmínka již v roce 2021. Tehdy se ukázal koncept UrbanRebel a letos jsme se s Ravalem dokonce setkali naživo. Nyní se Cupra pochlubila prvními technickými informacemi, které dost napovídají, co vlastně můžeme očekávat v příštím roce. Cupra Raval se totiž má představit v lednu 2026 a prodeje odstartují ještě na jaře. Model časem v nabídce doplní Volkswagen ID.Polo a také Škoda Epiq. Mezi svými technickými sourozenci bude Raval zprvu tím nejsportovnějším zástupcem, což bude platit do doby, než dorazí Volkswagen ID. Polo GTI. Raval se pochlubí novou platformou MEB+ a očekávat máme délku 4 046 mm, rozvor 2 600 mm a dvě kapacity baterie (38 a 56 kWh). Sportovní podvozek snížený až o 15 mm má zajistit lepší stabilitu na silnici a ve výbavě nebudou chybět ani adaptivní tlumiče DCC+, progresivní řízení a 19" kola se specifickým designem a sportovními pneumatikami.
Oproti většině elektromobilů z koncernu Volkswagen má být Cupra Raval vybavena kotoučovými brzdami na obou nápravách a ve vrcholné specifikaci Raval VZ bude přední kola pohánět elektromotor o výkonu až 226 koní a točivém momentu 290 Nm. Výrobce se pochlubil taktéž tím, že právě u VZ se na přední nápravě objeví elektronicky řízený samosvorný diferenciál, zcela vypínatelná stabilizace a skořepinová přední sedadla. S jistotou tak půjde o skoro závodní speciál, který ale bude čistě bezemisní. Co se týče dojezdu, Raval VZ má ujet okolo 400 km, ale jak už z praxe víme, při maximálním využití dynamiky a potenciálu vozu bude reálnější hodnota okolo 250 km. Slabší verze Ravalu mají ujet až 450 km a co se týče cen, již se objevují informace o tom, že základní verze modelu Raval má stát 26 000 eur (v přepočtu 628 000 Kč).
