BMW iX1 eDrive20 s kombinovanou spotřebou elektřiny 17,2 až 15,4 kWh/100 km podle WLTP a dojezdem 430 až 475 kilometrů bude dostupné za 875 620 Kč bez DPH (1 059 500 Kč s DPH). Výkon elektromotoru nejdostupnější varianty modelové řady BMW X1 činí 150 kW, respektive 204 koní.
BMW iX1 eDrive20 se začne vyrábět v listopadu 2023. Stejně jako BMW iX1 xDrive30 bude i tento nový model sjíždět z výrobní linky továrny BMW Group v Regensburgu.
Nízká spotřeba, účinné nabíjení, vynikající dojezd.
Vysokonapěťová baterie, která je z prostorových důvodů umístěna v podlaze vozu, má využitelných 64,7 kWh. Její vysoká energetická hustota společně s účinným elektromotorem přispívají k nízkým hodnotám spotřeby elektřiny a ve srovnání s konkurencí také k vysokému dojezdu.
Integrovaná kombinovaná nabíjecí jednotka nového BMW iX1 eDrive20 umožňuje ve standardním provedení nabíjení střídavým proudem o výkonu 11 kW. Tím lze vysokonapěťovou baterii nabít z 0 na 100 % kapacity během 6,5 hodin. Třífázové nabíjení střídavým proudem s maximálním výkonem až 22 kW je k dispozici na přání; v tomto případě dojde ke zkrácení doby nabíjení na 3:45 hod. Baterii lze nabíjet také stejnosměrným proudem o výkonu až 130 kW. Tímto způsobem se z 10 na 80 % kapacity nabije po připojení na rychlonabíjecí stanici během pouhých 29 minut.
BMW iX1 eDrive20
| Rozměry | 4 500 × 1 845 × 1 616 mm, 2 085 kg |
|---|---|
| Výkon | 150 kW |
| Baterie | 68 kWh, CCS Combo, Mennekes |
| Dojezd (WLTP) | 440 km |
