Audi e-tron GT je sesterským modelem Porsche Taycan. Platformu i techniku pohonu mají stejnou, ale zatímco Porsche Taycan je sportovnější i po stránce designu, Audi e-tron GT působí zase elegantněji. V interiéru se pak liší více, protože e-tron GT má interiér ve stylu značky se čtyřmi kruhy a infotainment, který známe ze základního Audi e-tron. Podívejte se na fotografie Audi e-tron RS GT. Líbí se vám více než jeho koncernový sourozenec?
Už jsme přinesli první jízdní dojmy ze základního Audi e-tron GT, které také jede moc pěkně, ale verze s písmeny RS je ještě lepší. Brzy se můžete těšit na kompletní test.
Zajímá vás něco konkrétního? Zeptejte se nás v diskuzi pod článkem.
Projeli jsme e-Tron GT – je to Taycan v hávu Audi
Technické parametry Audi e-tron GT RS
Kompletní specifikace| Konstrukce | sedan, 4 989 × 2 158 × 1 413 mm, 2 420 kg |
|---|---|
| Pohon | Elektřina, hnaná náprava: 4×4 |
| Výkon | 475 kW, 646 koní, točivý moment: 830 Nm |
| Baterie | 93 kWh (83,7 kWh využitelná kapacita) |
| Nabíjení | rychlonabíjení: 270 kW, palubní: 22 kW, konektory: CCS Combo, Mennekes |
| Spotřeba | Kombinovaná: 21,5 kWh / 100 km, dojezd: 472 km |
| Cena od | 3 756 900 Kč |
