Česko patří mezi země, kde je provozovat elektromobil nejdražší

Podle nejnovějšího průzkumu portálu switcher.ie, irské platformy specializující se na porovnání cen energií, telekomunikací a finančních produktů, patří Česká republika mezi nejdražší země v Evropě, pokud jde o nabíjení elektromobilu doma. Výsledky přitom ukazují dramatické rozdíly – zatímco v Německu stojí plné nabití přes 25 €, v Turecku se řidiči vejdou do 5 €.

A jak si stojí Česko? S cenou 21,55 € za plné nabití a 5,91 € za 100 km se nacházíme na pátém místě nejdražších zemí. Ve srovnání s Německem nebo Dánskem, které jsou na úplném vrcholu žebříčku, je na tom Česko sice o pár eur lépe, ale třeba Francouzi, Finové nebo Italové si za elektřinu pro auto připlatí méně než my. Naopak skutečně levně se jezdí na Balkáně – v Turecku vyjde dobití auta jen na 4 eura – a výrazně lépe se mají i naši sousedé na Slovensku, v Polsku i Rakousku.

Přečtěte si také

Evropa má nového lídra v nabíjení elektromobilů, jmenuje se Spark Alliance

Cena elektřiny je v každé zemi jiná a odvíjí se od celé řady faktorů – od energetického mixu přes daně, poplatky a státní dotace až po infrastrukturu. Obecně platí, a jak je vidět i z tabulky výše, bohatší země s vyšším podílem elektromobilů mají vyšší náklady na nabíjení – Česká republika je tedy tak trochu anomálií.

Přečtěte si také

Z nuly na špici. Česko hlásí nejrychlejší růst elektromobilů v EU

Metodika a zdroje průzkumu

Průměrné náklady na nabíjení elektromobilu v jednotlivých evropských zemích vycházejí z cen domácí elektřiny dle dat Eurostatu (stav k 25. dubnu 2024). Výpočet se opírá o 25 nejprodávanějších bateriových elektromobilů v Evropě v 1. čtvrtletí 2025 (zdroj: JATO) s tím, že cena za plné nabití je určena vynásobením využitelné kapacity baterie cenou elektřiny. Cena za 100 km pak vzniká podílem nákladů na plné nabití a reálného dojezdu (EVDB Real Range) krát 100. Do analýzy byly zahrnuty země EU a navíc Island, Lichtenštejnsko, Norsko, Černá Hora, Srbsko, Bosna a Hercegovina, Kosovo, Moldavsko a Gruzie.