Britové zvolili Lexus NX nejlepším prémiovým autem roku 2022

Lexus NX 450h+ získal ve Velké Británii ocenění „nejlepší prémiové auto roku 2022“ v anketě Company Car and Van Awards. Druhá generace tohoto modelu má nejvyšší úroveň bezpečnosti díky Lexus Safety System+, inovovaná multimédia a ještě úspornější plug-in hybridní a hybridní pohon. Model už posbíral od svého debutu na trhu mnohá ocenění. Časopis What Car? jej označil za Plug-In hybrid roku a zvítězil také v anketě What Car? Electric Car Awards v kategorii velkých hybridních SUV. Nejlepším SUV střední třídy byl zvolen také v anketě časopisu Auto Express, francouzský časopis Kilomètres Entreprise označil NX za nejlepší SUV pro firmy a v Maďarsku v soutěži auto roku model zvítězil v kategorii velkých SUV.

„Díky plug-in hybridnímu pohonu je NX ideální jako firemní vůz. Interiér nadchne kvalitou provedení a pohodlí a úroveň použitých materiálů předčí předchozí generaci. Lexus také výrazně vylepšil multimédia a stvořil lídra ve třídě prémiových SUV,“ říká Andrew Walker, šéfredaktor časopisu Company Car and Van. Lexus loni na trh uvedl model NX 450h+ jako svůj první plug-in hybrid. Tato verze má spalovací motor o objemu 2,5 litru, který je zkombinovaný s baterií o kapacitě 18,1 kWh. Plug-in hybridní pohon generuje celkový výkon 309 koní a umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 km/h za 6,3 sekundy.

Přečtěte si také

Test Lexus NX 450h+ 4×4 E-Four F Sport Top – Příjemný společník

Díky výkonné lithium-iontové baterii a vysoké účinnosti systému má verze NX 450h+ dojezd v elektrickém režimu okolo 70 až 74 km v cyklu WLTP. V případě, že vůz jezdí v městském cyklu, se dojezd v elektrickém režimu zvýší na 89–97 km. Lexus NX je dostupný rovněž jako klasický hybrid. NX 350h má celkový systémový výkon 243 koní a dodává se s pohonem předních kol, případně s inteligentním pohonem všech kol E-FOUR. Auto v průměru spotřebuje od 5,6 l/100 km v případě varianty s náhonem na předek a od 5,9 l/100 km s pohonem 4×4.